Was ich am Rocco echt hasse.....

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
Benutzeravatar
dr.scirado
Beiträge: 15688
Registriert: Sa 25. Mai 2002, 14:19
Wohnort: Rheinland / Ruhrpott / Bergisches

Re: Was ich am Rocco echt hasse.....

Beitrag von dr.scirado »

>>>zwischen Benzinpumpe und Leitung ein Stück Gartenschlauch war, der sich beim Kontakt mit Benzin langsam auflöst


gartenschlauch mit benzin versetzen? das kann doch garnich gutgehen :gruebel: :aetsch: :hihi:


ich glaube auch, die meisten deiner fehler sind anwenderfehler (von denen ich mich als schrauber-legastheniker sowieso nicht freisprechen kann :hihi: )
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
Superhobel

Re: Was ich am Rocco echt hasse.....

Beitrag von Superhobel »

Menno,

da braucht man unbedingt 10cm Schlauch, also rein in den Baumarkt, den Durchsichtigen gekauft und mit zwei Klammern festgemacht. Steht ja nirgendwo, dass der sich auflöst, ging auch so 10 Tage lang gut......danach war er halt ein "Auslaufmodell" :hihi:
Benutzeravatar
GTII Marcus
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 3342
Registriert: Sa 7. Jun 2003, 09:09
Wohnort: London, UK / Mönchengladbach
Kontaktdaten:

Re: Was ich am Rocco echt hasse.....

Beitrag von GTII Marcus »

Hallo,

mir sagt schon der gesunde menschliche und technische Verstand, das Öl für knapp 1 Euro der Liter nix sein kann. Aber bitte jeder so, wie er will.

Grüße

Marcus
[SIGPIC][/SIGPIC]
All boys are interested in cars. Most of them grow out of it. Some don’t. They're the car designers...

'90 GTII JH-Töter, LA5U original 1,6L 72PS
'83 GTS Projekt
Benutzeravatar
Tempest
Beiträge: 12834
Registriert: Fr 2. Aug 2002, 16:05
Wohnort: Coventry
Kontaktdaten:

Re: Was ich am Rocco echt hasse.....

Beitrag von Tempest »

Da gibt's aber schon Unterschide zwischen benzinresistenten Gummis und Gartenschlauch (ja nur wasserresistent, hoffe ich dann mal). Das weiss man doch :zwinker: Das ist daher kein Hasspunkt auf den Rocco :-)

>Bei ner ausgenudelten JH-Maschine inner Winterschlampe wärs mir auch wurscht,

Zum Glück stand da das Wort "ausgenudelt" :hihi: , ansonsten ... :hihi:

Ich scheine allerdings auch der Einzige hier auf der Insel zu sein, der seinem G60-Corri das gute 10W60 verpasst, alle anderen nehmen das 10W40.

Tempest
My Mk1 Rocco, Rado and 928
Corrado Club of GB Events Manager
Superhobel

Re: Was ich am Rocco echt hasse.....

Beitrag von Superhobel »

@Tempest:

Irrtum.... da steht "weitestgehend resistent gegen Lösemittel". Trotzdem wissen wir jetzt, dass es eben nicht dauerhaft beständig ist.

Öl:

Budget ist eine Handelsmarke der METRO. Handelsmarken sind deshalb günstiger, weil in grossen Mengen abgenommen wird. Sie stammen alle von den üblichen Herstellern, Öl erzeugt man nicht mit nem Kaffeefilter im Hinterhof. Solange da gewisse Stempel drauf sind traue ich dem Zeugs. Berichte im Netz bestätigen dies. Dem Billigöl fehlt oft nur das Element X, wie Motorreiniger usw.

Aber die Debatte ist müssig, jeder so wie er will, muss schliesslich auch jeder mit den Konsequenzen leben.
kuk
Benutzer
Beiträge: 504
Registriert: Mo 31. Jan 2005, 10:22

Re: Was ich am Rocco echt hasse.....

Beitrag von kuk »

Da kann ja der rocco nix für, wenn du vergisst die Ölablassschraube reinzudrehen. Das wär dir bei jedem anderen auto auch passiert.
Außer vielleicht beim Smart. Der hat keine.

mfg kuk
91er GT2 70kW,Silbergraumetallic, FK- Königsport-Gewinde, Vollschalensitze, Schroth Gurte, 32er Raid,ATS Cup, Nappexx ESD usw.
91er Scala Winterrocco JH, seriennah
Benutzeravatar
Sven
Beiträge: 5623
Registriert: So 11. Mär 2001, 14:25

Re: Was ich am Rocco echt hasse.....

Beitrag von Sven »

Außer vielleicht beim Smart. Der hat keine.
:hihi: Den kann man ja auch leicht mal in die Hand nehmen den Öldeckel abnehmen und dann das Öl rausschütteln.... :rotfl:

MfG, Sven. :wink:
sciro
Benutzer
Beiträge: 800
Registriert: Mo 25. Apr 2005, 17:15

Re: Was ich am Rocco echt hasse.....

Beitrag von sciro »

mein gti motor im golf lebt bereits knapp 250000 kilometer und bekommt nur das billigste vom billigen öl. ist auch gut so weil alle simmerringe undicht sind, währe auf dauer wirklich etwas teuer :-) . ansonsten ist mein golf1 auch 280000 km gefahren und das die letzten 120000 km ohne irgendein öl wechsel. soll nicht heissen das ich meine autos oder motoren nicht pflege mein rocco bekommt schon besseres öl allerdings auch kein 0w40 oder 5w40.
Bild
Benutzeravatar
Sven
Beiträge: 5623
Registriert: So 11. Mär 2001, 14:25

Re: Was ich am Rocco echt hasse.....

Beitrag von Sven »

Hi!

Meine Fahrzeuge bekommen nur gutes Markenöl.
Der 16V z.B. das teilsynthetische Liqui Moly MoS2 LEICHTLAUF 10 W-40.
Ich denke, das ist nicht übertrieben.
Der Motor läuft damit einwandfrei und der 5 Liter-Kanister ist mit ca. 25 EUR im Bereich des Erschwinglichen.
Einmal im Jahr ist mir mein Schätzchen das wert. :-)

Wenn es auch nur das geringste Restrisiko gibt, daß aufgrund evtl. minderwertigerem Billig-Öls der Motor Schaden nimmt, sind mir die paar ersparten Euro das nicht wert.
Schließlich ist man ja auch hin und wieder etwas sportlicher unterwegs. :drive:

MfG, Sven. :wink:
Amphitamin53b
Benutzer
Beiträge: 922
Registriert: So 26. Sep 2004, 14:57
Kontaktdaten:

Re: Was ich am Rocco echt hasse.....

Beitrag von Amphitamin53b »

Also das mit dem Aufgelössten Schlauch ist mir auch schon passiert . Bei mir isses allerdings nachts auf ner einsammen Landstraße passiert und die einzige lichtquelle war ein Feuerzeug was sich ja mit ner Benzinpfütze unterm Auto nicht wirklich gut als Baulampe eignet .Also mußte ich mit meiner ex eine Nacht im Auto verbringen um im Morgengrauen nen andren schlauch reinzumachen der zum glück noch an Bord war . Das mit den Dachleisten zuspachteln is son ding . Ganz normal das des Reißt schließlich arbeitet das alles unterschiedlich und ne Tieferlegung beschleunigt den vorgang noch .Vieleicht hättest du es Zuzinnen sollen oder Erstmal schmale Bleche einschweißpunkten und das dann spachteln .
Wer später bremst - ist länger schnell
Bild
Antworten