Rocco als Verbrauchswunder ?

[kogafreund]

Moinsen,

komme gerade von einer kleinen Ostsee-Tour (295 km Autobahn und Landstraße). Für diese Strecke habe ich mit Beifahrer und Fahrrad im "Kofferraum" genau 20 Liter Super verbraucht. Das ergibt einen Verbrauch von 6,8 l/100 km. Das ist doch extrem wenig, oder ? Ich muß dazu sagen: Fahre den 1,8 EX (66 kw mit Vergaser ! und 4 + E Getriebe, km-Stand: 156 tkm). Mein Beifahrer konnte das zuerst gar nicht glauben, aber er war ja dabei ).
Jetzt überlegt er, sich dieses geniale Auto auch zu kaufen...
Des Vergasers Schwachstelle war ja eigentlich immer der höhere Verbrauch, oder ? Dieses Argument hätte ich denn ja heute widerlegt.

Gruß

koga

[Scirocco16vweber]

das will ich mit meinem auch mal schaffen rocco oder passat
gruß rene´

[kogafreund]

@scirocco16vweber

Mit Deinem 45 Weber wird das wohl nix ! Da wirste wohl mindestens den doppelten Verbrauch haben.
Aber mal ehrlich: Allein bei dem Sound eines 45 Weber wäre mir der Spritverbrauch auch wieder irgendwie ziemlich Latte )

Gruß

koga



Beitrag bearbeitet (18.07.05 00:20)

[frittenfaehn]

Moin Koga.

Solche Verbräuche sind sowohl mitm EX als auch mitm JH erreichbar, beides schon erfahren... also mach mal anständig Werbung für dieses geniale Auto )
und benutz mal die Suche für weitere Argumente und Erfahrungswerte

gruß
Fritte

[Meiki]

Die Ostseetour habe ich mit 5,7l / 100km geschaft, mit dem JB

[christian_scirocco2]

Hallo,

das ist ganz normal. Hatte ich mit meinem JH und dem FF.-Getriebe auch( ist ebenfalls ein 4+E)

Gruß Christian

[sciroccotim]

hmmm mein Verbrauch liegt bei knapp 9liter.... wobei ich sagen muss dass ich recht zügig unterwegs bin

[akh]

Hallo,

Verbrauch Sc2, DX, Fächerkrümmer+Sportauspuff, 5E-Klappe+Warmlaufregler, 14", täglich rund 180 km Berufsverkehr, max. 120 km/h Autobahn, 5. Gang Stadtverkehr, Motor aus an langen Ampelstopps:
7l/100 km mit Seriengetriebe
6l/100 km mit 4+E (4S, aus Golf 2)

Mit 16" (205/45) ging der Verbrauch um rund 0,3 L höher

Später, mit 1,9E, 145 PS, 16", stieg der Verbrauch auf etwa 6,8-7,5 L an. Da wurde das Auto aber nicht mehr im Alltag und auch mit höherer Geschwindigkeit gefahren. Deshalb kann man die Werte nicht exakt vergleichen.

Allgemein ist mir aufgefallen, dass der DX recht sparsam zu fahren ist. Allerdings braucht der Motor im Stadtverkehr viel Benzin. Da scheint die mechanische Einspritzung nicht optimal zu sein. Erstaunlicherweise liegt der Vergasermotor dort wesentlich niedriger.

Gruß
Alfred

[Fero]

> komme gerade von einer kleinen Ostsee-Tour (295 km Autobahn und
> Landstraße). Für diese Strecke habe ich mit Beifahrer und
> Fahrrad im "Kofferraum" genau 20 Liter Super verbraucht. Das
> ergibt einen Verbrauch von 6,8 l/100 km.
Nix Besonderes (siehe weiter unten).
Den niedrigsten Verbrauch laut MFA hatte ich mal auf einer Strecke von Burgen/Mosel nach Köln, nämlich 5,8 l/100 km. Der niedrigste Verbrauch mit einer Tankfüllung, ausgerechnet aus getankten Litern und gefahrenen Kilometern, lag bei 5,99 l/100 km.
Jetzt, wo es so warm ist, habe ich meistens Verbräuche zwischen, sagen wir mal, 6,2 und 6,5 Litern auf 100, im Winter zwischen 6,5 und 7,0.
Ich muss aber dazu sagen, dass ich fast nur Langstrecke fahre. In die Stadt nehme ich lieber das Fahrrad oder die Straßenbahn.
Ach ja, mein Rocco ist ein 91er GT2 mit 95 PS.

[kogafreund]

@ Fero

Du vergleichst aber Deinen GT II (Einspritzer) mit meinem GT (Vergaser). Dieser Vergleich "hinkt" etwas, denn:
Einspritzanlagen arbeiten in der Regel wesentlich wirtschaftlicher als der Vergaser. Deshalb sind die Vergaser im Automobilbau praktisch verschwunden.
6,8 l/100km ist für einen 20 Jahre alten Vergasermotor mit 1,8 l Hubraum ein hervorragender Wert, der mit Einspritzanlagen natürlich leicht erreicht werden kann.

Gruß

koga



Beitrag bearbeitet (19.07.05 20:19)