Gestern war der Tag X fürn Rocco und mich. 13 Stunden bangen ums Material
Hier der Tagesablauf:
5.00 Uhr : Der Radiowecker wird als erstes wach
5.15 Uhr : Das Handy nervt mit schrägen Tönen
5.20 Uhr : Ich steh auf.........bereitmachen fürs Gefecht
5.36 Uhr : Bimmer gestartet und ab an die Tanke Rocco volltanken
5.46 Uhr : Norbert abholen und versuchen, den Rollstuhl unterzubringen
6.00 Uhr : los gehts, ab nach Ingolstadt
7.45 Uhr : eine Frau flüstert uns erotisch zu "Sie haben ihr Ziel erreicht."
7.58 Uhr : Rocco ist abgeladen und steht pünktlich vor der Tür *schwitz*
8.45 Uhr : Hohenester jun (Jürgen) macht die Haube auf
8.55 Uhr : Gespräch mit Jürgen......
J:" Was habt ihr jetzt für ne Feder im Bypass?"
N:" Ne verstärkte ausn ebay."
J:" Da bin ich gespannt...."
*Jürgen baut die Feder aus.........*
J:" Hast die Feder aus deiner Matratze raus?"
A:" Nö, ging ned........ ist n Wasserbett....."
J:" Ich hoff, du hast ned recht viel bezahlt, weil die ist Schrott!"
*Jürgen holt ne Feder*
J:" DAS ist ne Feder."
*Andi versucht die Feder zusammenzudrücken*
A:" UI....."
J:" Hähähä."
Blablabla....... Spritdüsen......OK......blablabla......Spur passt ned.......runterschrauben......blablabla........Getriebe schrott........EGAL......blablabla.......Vieviel Leistung?.........300........OK.....blablabla........
10.30 Uhr : Rocco wird angeschlossen
13.45 Uhr : Jürgen macht mittag
14.30 Uhr : Gebläse ein, Prüfstand angleichen
14.50 Uhr : Jetzt gehts Los.
15.45 Uhr : Grundstellung: OK.......Jetzt kann er gequält werden
VIDEO----> http://rapidshare.de/files/2555758/IMGP0549.AVI.html
19.30 Uhr : Fertig.....Jürgen macht Probefahrt
19.45 Uhr : Ich mache Probefahrt.....
20.15 Uhr : Bezahlt, Auto aufgeladen, bereit für die Heimreise
20.38 Uhr : N:" LIIIINKSSS!!!!!"
A:" Wosn?"
N:" Burger King"
A:" Basst
"21.00 Uhr : aufgehts, ab nach Hause
22.36 Uhr : Norbert zuhause abgeliefert
22.45 Uhr : PROBEFAHRT
23.45 Uhr : chatten
0.30 Uhr : ab ins Bett.....
Im Großen und Ganzen haben wir Serienteile verwendet. Mit 1.15bar sind ca 255PS zusammengekommen. Hätte ich die Endrohre ned so blöd gebastelt, hätte man mehr Ladedruck fahren können und somit die 300PS-Marke sprengen können.
Der Motor passt noch bis 1.5bar Ladedruck.
Muß nur noch schauen, dass ich die Endrohre so umbau, dass weniger Staudruck zusammen kommt. Wenn das passt, kann ich die 1.4bar (zur Sicherheit) fahren mit ca. 300PS.
Jetzt hab ich Freigabe für Autobahn
Das Leistungsdiagramm kommt später
!
lowbudget
