Also Trommeln runter und Radlager nachgezogen, waren echt richtig
lose.
Dabei festgestellt, Bremsbacken total runter bis auf 1mm.
Ahh, deshalb zieht die Handbremse nix mehr, hatte ich mir aber schon gedacht.
Dann Teile gekauft, Bremsbacken und Lager, alles zusammen 75,-€
(Abends mal in Ebay geschaut: Trommeln, Lager, Backen, Radbremszylinder, Federnsatz, Bremsflüssigkeit. Alles zusammen 100,-€
Na gut, hab ich das bestellt und gedacht, wartest du halt noch ein paar Tage, die Teile die ich gekauft habe kann ich ja zurückgeben.
Und Heutemorgen fahr ich zur Arbeit und bemerke so ein eigenartiges Lenkverhalten der Hinterachse.
Als ich dann da war, war hinten links die Felge schon schön warm und am wackeln, bestimmt 10mm .
Mist, muß ich nach Feieraben direkt an Ort und Stelle die Lager wechseln.
Werkzeug hab ich bei der alten Gurke immer dabei.
Dann nach Feieraben ( 13.00 Uhr) Felge runter, Trommel ab und was soll ich sagen
Das äußere Lager war noch O.K. aber das innere war weg
Ja wie weg? Ja weg halt, waren nur noch die Schalen da, die Rollen hab ich dann beim saubermachen im inneren gefunden.
Die Lagerschale in der Trommel hatte einen Riß von ca. 1mm Spalt
Ich hab dann die Schalen rausgeklopft und die Trommel sauber gemacht.
Und was ist? Trommel am Lagersitz eingelaufen, jetzt wußte ich auch wo der 1mm Riß in der Schale herkam.
Dann direkt mal die Nabe kontollier, auch kaputt hat wohl die innere Schale gefressen.
So und jetzt?
Da neue Lager rein zu machen wäre absoluter Blödsinn, die wären sofort wieder kaputt.
Also Firmentransit geschnappt und ab zu meinem 86er-Schlacht-GTX (30km einfache Stecke)
Bau dort die Trommeln ab die noch echt gut aussehen und stelle fest, der hat fast neue Bremsen drin.
Schnell alles rausgebaut und zurück zur Firma.
Den ganzen Mist eingebaut und gut.
Und die Moral von der Geschicht :
Fahr keinen Meter mehr wenn schon mal die Räder lose waren, nachziehen hilft nix!!!!!!!!
Bin Heutemorgen noch mit 160km/h über die Bahn gebraten
Gruß Günni, den sein Schutzengel nicht verlässt
) 