Hallo!
Also ein Ampere-meter hängt man immer direkt zwischen die batterie und den verbraucher niemals paralell!! denn das Amperemeter hat einen kleinen innenwiderstand und wüde somit bei paraleller anwendung als art brücke fungieren!
Gut das Voltmeter schließt man immer paralell zu einem verbraucher oder auch zur batterie! im gegensatz zum amperemeter hat es einen hohen innenwiderstand und darf somit nicht in serie mit einem verbraucher geschlossen werden! logisch oder?
Also ich würd das amperemeter einfach direkt zwischen batterie und allen anderen verbrauchern hängen! damit weißt du was dein auto an gesamtstrom zieht!
Das Voltmeter würd ich einfach zwischen plus und minuspol der batterie hängen! somit weißt du immer über den ladezustand deiner batterie bescheid!
so ich hoffe ich konnt dir helfen!

grüße!

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