bin gerade dabei den 2e aus einem 93´passat einzubauen. gestern hab ich den großteil des tages mit dem umlöten des passat motorkabelstranges verbracht. ich entschied mich das kraftstoffpumpenrel. vom scirocco weiterzuverwenden.
mir fehlt jedoch das drehzahlsignal von der klemme "1". vom steuergerät führen einige kabel nach innen, mit der beschreibung "zum schalttafeleinsatz - infos nicht verfügbar (laut autodata)"; im stromlaufplan geht nichts eindeutiges hervor.
kann mir jemand infos geben? -sollte ich ev. ein kabel vom zündspulenstecker nach innen ziehen?
bitte um hilfe, da ich ansonsten nicht zum see fahren kann...........mfg ALF
Drehzahlsignal 2E - woher?
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Drehzahlsignal 2E - woher?
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Re: Drehzahlsignal 2E - woher?
Hm dieser Motor hat doch auch das etwa Streichholzschaltel große Transistor-Zündgerät, oder? Von den könntest Du vom Pin 7 (unbelegt) auch das Drehzahlsignal abgreifen.
Ex 16V Fahrer, 16V gestorben am 11.07.2007
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Re: Drehzahlsignal 2E - woher?
kann mir das entgangen sein? - ich habs am schaltplan wohl gesehen, doch beim passat-schlachtfest ist es mir nicht aufgefallen.
so dachte ich, der schaltplan war älter als das auto, der hätte das ev. nicht mehr.
aber danke für den rat, jetzt weiß ich wonach ich suchen muß.
(das schaltgerät)
so dachte ich, der schaltplan war älter als das auto, der hätte das ev. nicht mehr.
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Re: Drehzahlsignal 2E - woher?
nein, hat er nicht mehr!
hab mir von nem vw-guru sagen lassen das dieses zündschaltgerät nur bis 92 verbaut wurde.
drehzahlsignal hab ich direkt von der zündspule abgenommen. *funzzt*
hab mir von nem vw-guru sagen lassen das dieses zündschaltgerät nur bis 92 verbaut wurde.
drehzahlsignal hab ich direkt von der zündspule abgenommen. *funzzt*
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