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SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38 SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
TÜV meinte auf meine eintragungsfrage hin...wieso...gabs doch auch original beim Rocco....glaube es war 80-82 .....und darauf hin trug er es mir halt nicht ein...is ja tüvvig
Danke, aber ich will doch meine schwarz gefärbten verbauen. Und dafür brauch ich nur noch die Teile vom Franz
Sebastian:
Danke - dann brauche ich mir ja keine Gedanken mehr deswegen machen.
Sciroccotim:
Danke.
Also ich habe ringsrum RH 9x16 mit 215/45 Dunlop SP SPORT 8000 drauf.
Die streifen aber hinten an der Kante. Hab nun Federwegsbegrenzer verbaut mal sehen ob es damit besser wird.
Relais einbauen, das bringt es!
Aber das ganze gescheit machen, nicht so wie bei einem Arbeitkollegen (noch dazu E-Ing!): 1 Sicherung und 1mm² Leitungen.
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters