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Ihr könnt die Griffe ja entfernen,kein Problem! Aber es muß mindestens ein mechanischer Zugang bestehen bleiben.Was ich jetzt schon desöfteren auf Treffen gesehen habe ist eine Art Hebel der unter dem Fenstergummi in der ecke des Fensters herauslugt.Der dient dann bei Hochziehen als Öffnungsmechanismus.Die mechanische Öffnung ist also gegeben und die Tür ist clean so wie es sein soll.Ist ne coole Lösung finde ich,weil schön dezent unauffällig und trotzdem an die Vorgaben gehalten.
Habe leider kein Bild da aber sollte ich das demnächst mal wieder sehen mache ich Euch eins und stell´s hier rein.
Ich spiele übrigens auch mit dem Gedanken das so zu machen....hab ja noch 2 Türen im Keller liegen .....mal was anderes als meine Audi-Klinken.Aber zur Sicherheit werde ich die trotzdem behalten.....man weiß ja nie wann sich der eigene Geschmack mal wieder ändert
hab ma aufm treffen einen gesehen der hatte schaltschrank öffner... klein schmal und cool.. einfach reindrücken dann springt das teil raus und kannste tür aufmachen........
das find ich noch besser als ganz clean... ganz clean ist halt nich mein geschmack .. aber das is ja immer persöhnliche ansicht .....
hatte ja auch die griffe weg und nicht eingetragen naja jetzt brauch ichs nicht mehr, wurde mit dem umgbauten wagen öfters angehalten aber mein glück haben die das nie gepickt das keine griffe mehr dran waren.
zur mechanischen öffnung:
wollte ja ursprünglich die talbot spiegel an langlöcher geschraubt mit so ner art schiebe mechanismus versehen zur öffnung der tür. aber da das zu viel aufwand gewesen wäre mit zügen und umlenkungen und das die spiegel dann auch noch gut fest wären, habe ich das auch so gehabt wie alleyez sagte.
man kann ganz einfach nen kleinen schlitz oder loch in die schachtleiste/scheibendichtung machen hinten über dem griff und n kleines oben abgewinkeltes flacheisen das dann senkrecht ganz einfach auf den offnungsmechnismuß drückt an dem ich es angeschraubt hatte dadurch führen ganz easy wirklich hatte sogar nur provisorisch n stabilen draht dafür.
nur braucht man dann auch wieder ne zv weil ist halt gleicher meschnismus wie türgriff. ob das für den tüv allerdings gereicht hätte weil man daran die tür ja nicht hätte aufziehen können weiß ich nicht. aber es war halt rein mechanisch.
edit: da war der martin wohl schneller versuche am we mal n bild zu machen
Beitrag bearbeitet (12.04.05 19:45)
Acura-guy at work: "8V...? Is that a two-cylinder or something?"
JH-MOTORPFUSCHER ....schnell is wenn\'s blech glüht!
@ Stephan L.
Hast Du was von den Leuten vom VW-Club Braunschweig gehört, dessen Karren jetzt beim Damke Sichergestellt rumstehen...???? Ist doch dein Gebiet, oder???
Wir müssen uns glaub'ich auch mal treffen (wenn mit Deinem AP22 alles ohne Probs und zuverlässig hinhaut )
Mhm, also Damke ist die eine der 2 Abschleppfirmen in Braunschweig. Ich kenne den VW Club Braunschweig ja nun nicht. Was ist denn mit dem Pkw? Du kamst doch hier aus der Gegend, richtig? Das AP22 geht soweit recht gut. Wir können ja mal dein Auto testen, wenn Du magst.
Wie wäre es nächste Woche?
Beitrag bearbeitet (13.04.05 23:25)
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Da bei Damke stehen glaub ich 3 stillgelegte Karren von denen ( wegen geklauten Teilen, gerüchten zufolge!!!)
So schnell wird das leider nix mit'n Treffen! (Arbeite im Reifenhandel) im Moment sind min. 10Std. Maloche... und die nächsten 2 1/2 Wochenenden sind auch schon verplant..... ABer wenn es bei mir wieder ruhiger ist gerne!
Bin verdammt neugierig was das Gerät denn bei meinem so anzeigt...