Nun is er ja endlich im HOF

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
B12

Re: Nun is er ja endlich im HOF

Beitrag von B12 »

Meiner ist geparkt und zum jagen frei gegeben :lol:

Und deiner steht sich nen Platten ab :suess: :ironie:

Aber das mit den Rückleuchten is halt Geschmackssache.

Sobald mir einer vor der Nase rumfährt mit den gleichen Dingern.
Mache ich eine kleine Änderung an den Leuchten.

Muß das dann nur noch mir meinem altem Arbeitgeber (HELLA) abklären.


:auto:

Feuerwehr 112 :cool: das Blaulicht gibts auch bei HELLA!!! :cop:

Ich fahr dann am Stau immer an Euch vorbei :king:

Aber ich Grüsse dann auch :aetsch:



Beitrag bearbeitet (09.04.05 21:52)
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76er GTI
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Re: Nun is er ja endlich im HOF

Beitrag von 76er GTI »

Rot ist beim 2er Rocco meine Lieblingsfarbe :sabber: da kommt nur noch der Türkis Tropic mit.

Ja, würde gerne die Geschichte hören....

Gruss
Oli
B12

Re: Nun is er ja endlich im HOF

Beitrag von B12 »

Also alle die diese Geschichte nicht hören möchten


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B12

Re: Nun is er ja endlich im HOF

Beitrag von B12 »

Also ich bin gestern morgen vor der Arbeit zur Zulassungstelle und habe ein Kurzzeitkennzeichen beantragt.

- Kosten (10,20€ Schreibschlampe + 24€ Pizzablech mit Nummern)

Dann auf die Arbeit fast zerfleischt worden Projekt geht nicht - Quatsch nur andere Dummies die es einfach machen müssen wie man es Ihnen sagt.

Um 13.45 meinen Bruder angerufen soll sich bereithalten für ne Spritztour in den Osten - 2om neben der Tschechei

also los rauf auf die A6 - toll zwei Staus :kotz:

Es war ausgemacht um 18.00 beim Händler :verlegen:

also weiter auf A9 - wieder zwei Staus
wo habe ich nur die 45'er Magnum versteckt :gruebel:

Dann rüber auf die A72 - Strassen ???
wofür habe ich eigentlich den Soli bezahlt ;-)

Das Winterauto meines Bruders hats aber gut geschafft.

Wir haben die letzten 40km über Landstrasse länger gebraucht als für 210km Autobahn - wer hat da drüben eigentlich Strassen geplant und gebaut :erstaunt:

um 19.00 beim Händler - Auto gesehn, gezahlt, gelappert und ab nach Hause - nach ca. 3,5h Fahrt.

Auf der Fahrt wurden folgende Mängel festgestellt.

Tacholeuchte geht nicht - naja
Fernlichtlampe defekt - hm.....
Lampen total schief - hmnnnnn
Radio fehlt - grrrrrrrrr

Und alles sollte gemacht sein bis ich komme :feuer: LÜGE

Er hatte eine Woche Zeit!!!!!

mein Bruder hat keinen Bock mehr zurück zufahren - also weiter

auf der 95 nach Chemnitz :drive:

der SEX DRIVE des kleinen SCI-RO getestet unfreiwillig :baff:

also warum drehen sich lauter Mädels nach dem Auto um :hihi:

der Wagen hat im Osten einen ziemlich guten SEX DRIVE :king:

nach 935428 Schlaglöchern später - hab se alle mitgenommen

also zurück auf die Autobahn Richtung Heimat :auto:

nun könnte der Vergaser seine Macken zeigen - und das dat er dann auch

gleiche Gasstellung :kopfschuettel: mal ab wie Harry oder einfach mal Leistung verweigern :kopfhaue:

Der Wunsch nach einer "ordentlichen" Einspritzung wird immer größer!!!

Naja mein Bruder hat gut mithalten können, bei den Zicken!!! :rotfl:

Irgendwo im Niemansland zwischen ach ... irgendwo bei HOF

geht ein Ruckeln und Zuckeln durch den SCI-RO - bitte ich werde doch woll noch bis nach Hause kommen :erschrecken:

Aber nach dem REGEN gings dann ganz gut :zahnlos:

jeden vorsichtigen Gedanken über Motorschaden über Bord geworfen :verlegen:

Nach dem ein neuer Chrysler 400 gemeint hat er könne sich ganz frech in der Baustelle an mir und dem kleinen rechtsvorbei drücken.

Mal kurz aufs Gas und mit halten.

Nun hat er es kapiert und fährt auch 90 in der 80'er Begrenzung.

Der üblich "show-down" am Ende der Begrenzung :auto:

den dritten rein und gehofft das dieser ausreicht für den Juppie :kopfhaue:

Juppie hat dann natürlich vor der Begrenzung Gas gegeben :spassbremse: :wuetend:

hab es aber bemerkt und auch den Hahn aufgedreht :drive:

Und so bin ich an dem 400 doch ordentlich vorbei gezogen :devil:

erstes fettes Grinsen von einem Ohr zum anderen Ohr gezogen

aber dann bei 150 ging das Scheiß Schieberuckeln wieder los :peinlich:

habe dann erst mal die Bremsleuchten aktiviert - wollte ja mein Gesicht waren :sorry:

Und so sind wir dann um ca. 0.30 Daheim angekommen :schlafen:

Aber der Wunsch nach einer Einspritzung und einem großeren Motor habe ich an dem Tag mit ins Bett genommen ;-)

Na mal sehen wie es sich so weiterentwickeln wird. Also über die Strassenlage kann man sich bei dem Fahrzeug nicht beschweren dürfte woll noch ein paar PS mehr vertragen.


Wer Rechtschreibfehler findet darf diese behalten ;-)
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76er GTI
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Re: Nun is er ja endlich im HOF

Beitrag von 76er GTI »

:super: Geschichte, weiter so.

Gruss
Oli
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dr.scirado
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Re: Nun is er ja endlich im HOF

Beitrag von dr.scirado »

@B12: lass dir von so nem audi-opa nix einreden,der pidder is neidisch weil das einsteigen in den rocco nich mehr so einfach is (jaja der rücken, der rücken)



:lol:



greeetz
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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sciroccotim
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Re: Nun is er ja endlich im HOF

Beitrag von sciroccotim »

hehe echt ne coole geschichte :D so schoen kann ein sciroccokauf sein *g*
Mfg Tim

US Corrado G60 Bj 88
US Passat 35i VR6
Scirocco GT Bj 89
Audi A5 3.0 TDI Quattro
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GTII Marcus
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Re: Nun is er ja endlich im HOF

Beitrag von GTII Marcus »

Hallo,

"Unser GTII-Markus, hier aus dem Forum, fahrt auch so einen Rutscher mit Versager, Entschuldigung, Vergaser. Es ist ja interessant, daß es vor 14 - 15 Jahren so eine Menge Leute gab, die nicht die Kohle für eine vernüftige Maschine hatten."


@Pidder: Komm Du mir nochmal unter, mein Freund, dann werde ich dich mit meinen ungereinigten Abgasen zu Grunde richten ! :kopfhaue: :kopfhaue: ;-) :hihi: :kopfhaue:

Wenn ein Vergaser vernünftig eingestellt ist, kann man da jede Menge Spaß mit haben, ich spreche aus Erfahrung...

@B12: Die White Cat Leuchten gefallen mir ! Was ist Deiner für ein Baujahr ? Ist das ein GTII gewesen ?

Grüße

Marcus



Beitrag bearbeitet (10.04.05 19:51)
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All boys are interested in cars. Most of them grow out of it. Some don’t. They're the car designers...

'90 GTII JH-Töter, LA5U original 1,6L 72PS
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Scirocco Marc
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Re: Nun is er ja endlich im HOF

Beitrag von Scirocco Marc »

hm wenn man die orginal rückleuchten vom rocco noch rot färben würde und die blinker auch noch dann kannste ihn den TEUFEL nennen *g* + roter tönungsfolie hehe
B12

Re: Nun is er ja endlich im HOF

Beitrag von B12 »

Da bedanke ich mich mal für den pos. Zuspruch!!!

:danke:

Dachte ich hätte den verkehrten Schreib - Aufsatz - bau verwendet :verlegen:

Jaja der Pidder kommt mir auch langsam komisch vor :lol: :ironie:

Ob der wirklich einen Scirocco fährt :gruebel:

oder vielleicht doch einen Juppie Golf 1 von der Stange :hihi:

So zu den Daten - da könnt Ihr mir helfen!!!

Die Fotos habt Ihr sicherlich gesen.

GT II war doch am Ende der Bauserie?
Meiner einer ist aber 1985 auf die Welt gekommen, kann das dann ein GT II sein???
Ich denke der ist nur auf die Optik umgebaut worden.

Ich denke das er keinen JH Motor hat, na sind halt auch nur "90 Ponys :frech: " unter der Haube.

Da wird es dann auch nicht möglich sein einen Euro 2 Kat einzubauen.

Ach ja.... bei mir ist ein "Horror" - Vergaser mit KLR u. G-Kat (Euro1) eingebaut.

Vielleicht liegts ja an dem KLR das dieser etwas komisch läuft. :gruebel:

Werde mal das ganze neu Einstellen müssen!!!

1500 U/min Standgas scheint mir ein wenig zu hoch zu sein, oder gehört sich das so???

Wer hat Erfahrung mit KLR???

:danke: für die Hilfe!!!

Ergänzung: NAJA zuviel Rot bekommt mir nun doch nicht ;-) )
Aber das mit der "FEUERWEHR" überleg ich mir nochmal. So als EINSATZWAGEN !!!!!



Beitrag bearbeitet (10.04.05 20:40)
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