bremssättel vor korrosion befreien ?

[Folterknecht]

wie kann man am besten ausser mit sandstrahlen die bremssättel ?

am besten noch im eingebauten zustand .... geht da was mitm dremel und nem bürsten aufsatz oder kann man das vergessen ?



Beitrag bearbeitet (27.03.05 20:13)

[SnL]

Flexdrahtbürste ist ok, aber sei vorsichtig mit der Manschette!!!


mfg
SenaL

[Folterknecht]

mmhhh is klar aber das is ja schon die holzhammermethode *g* ;)

[SnL]

Aber funktioniert großartig. Mußt nur die Bürste nehmen wo die Drähte zu so Bündeln zusammengedreht sind, die anderen gehen scheiße... Hat n Kollege beim Honda gemacht und hinterher gelackt, sah echt aus wie neu.Ich lass meine aber lieber strahlen, bin zu faul und außerdem kommt man mit der Flex schlecht in die Ecken....

[Folterknecht]

stimmt .... was kostet denn strahlen ? vielelciht bau ich die mal raus wenn ich nen neuen HBZ einbauen muß

[sublime]

Machs mit Sandstrahlen. Habs mit der Zopfbürste gemacht und nach nem halben Jahr stehen (allerdings in ner feuchten Umgebung) frass sich der Rost wieder durch die Lackierung. Mit ner guten Farbe wie originalem Hammerite könnte das vielleicht nicht passieren, aber strahlen lassen ist die sichere Methode.

Gruss
Chris

[Tempest]

Habe es bei meinem Storm und neulich auch beim Corri mit einer Drahtbürste gemacht, wie sublime bereits vorschlug, mit Hammerite behandelt, eine Zeitlang draufgelassen, und dann nachdem kein neuer Rost durchkam, nochmal mit silbernem Lack überstrichen, damit das Ganze auch zu den Felgen passt

Tempest

[mika4real]

und schön mit maske arbeiten bei sowas wegen dem staub und brille wegen teilchen. habe das auch 5 jahre ohne gemacht und merke jetzt schon daß es nicht besonders gesund war also auch wenn nur das einmal kurz ist SCHUTZMASKE AUF und eingebrannte metallspänespäne und bürstendrahtstücke aus dem auge zu operieren ist alles andere als angenhem alles schon hinter mir also auch immer brille auf beim bürsten und flexen. ist zwar selbstverständlich aber kenne genügend die das so auf die leichter schulter nehmen wie ich das gemacht habe.
ansonsten ist ne zopfbürtse auffe flex ok nur in den kleinen ecken schwierig und mühsam, strahlen ist am einfachsten. aber man kriegt auch mit der bürste den rost soweit weg daß er nicht wieder durchkommt, aber grade bei den weicheren und schnell drehenden bürsten hinterher noch mal kurz mit schmirgel drüber die haben nämlich auch n gewissen polier-effekt so daß der lack bei beanspruchung schnell wieder von der zwar unebenen aber zu glatten oberfläche abblättert.
mfg mika