Ähm, bist du dir wirklich so sicher?
Es gibt tatsächlich kein Gesetz, aber dafür eine Einigung zwischen KBA, TÜV, Dekra etc, der Polizei und der Rechtssprechung. Diese besagt min. 8cm Bodenfreiheit zu festen Bauteilen, flexible Teile können deutlich drunter sein.
Im Klartext, ein Auto mit weniger als 8cm (bei 7cm streitet auch keiner) ist illegal, es kann ganz legal von der Polizei stillgelegt werden und nach einem Verkehrsunfall darf die Versicherung ihre Leistung verweigern, weil das Auto nicht verkehrssicher war. Jedes Auto mit weniger als 8cm gilt als verkehrsunsicher. Du kommst bei keinem Verkehrsrichter mit dem Auto durch, glaub mir. Dein Auto ist nicht das erste, welches ich mit weniger als erlaubter Bodenfreiheit sehe (eingetragen) und auch nicht das erste, welches stillgelegt wird.....
Eine TÜV-Plakette ist kein Freifahrtsschein und deinen TÜV will ich mal persönlich kennenlernen, das ist nicht die erste Geschichte mit deinem TÜV, aber das wollen wir mal nicht ausweiten.
Immer diese Unwissenden
Aber Recht hast du mit dem Börteln, das ist selbstverständlich bei vernünftiger Optik, aber das ist bei 13" auch nciht anders.
@RCV:
jo, als ich meinen Rocco mit 6cm gefahren bin, da gab es diese Festlegung auch noch nicht, da war das auch noch legal.
An der Karosse schleifen die Antriebswellen bei extremen Tieferlegungen vor allem bei Roccos vor Bj. 89. Davor waren die Ausschnitte in der Karosse nämlich kleiner.
Gruß,
Eugen
Auch wenn es so aussehen mag!Schließlich ist das ja auch in gewissem Maße beabsichtigt.Ich gehe nunmal gern an die Grenzen des Machbaren.Und meine Eintragungen sind ebenfalls rechtens.Schließlich sind sie von diversen verschiedenen TÜV Stellen gemacht worden. Verstehe also nicht warum die nix wert sein sollen.Man kann doch nix mehr machen als zum staatlichen TÜV fahren,das Zeug eintragen lassen?! Ist ja toll wenn das nix wert sein soll....dann kann ich mir das Geld in Zukunft wohl sparen oder wie?Wie gesagt ich fahre schon seit ein paar Jahren immer mal wieder zum TÜV und lasse die Neuerungen immer mal wieder eintragen,schließlich geht´s ja immer weiter.Und da kann man als Normalsterblicher nix weiter tun als so zu bauen wie es der TÜV will und einträgt.Und darauf werde ich mich auch in Zukunft verlassen.
ich dachte nämlich schon es wäre so,weil wir uns irgendwie in fast jedem Thread wieder am Kopf haben.Ich versuche nämlich echt immer ganz ehrlich zu meinem TÜV zu kommen,das kannst Du mir ruhig glauben.Es dauert zwar ab und zu etwas länger und es ist um einiges mehr Arbeit,aber darauf lege ich nunmal Wert.Es ist nämlich nicht besonders toll,eine cooles auffälliges Auto zu haben und alle 3 Wochen stillgelegt zu werden,oder Punkte wegen nicht eingetragener Teile zu bekommen.Oder gar die Eintragungen angezweifelt zu bekommen.Zum Glück habe ich bei den Cops hier keine Probleme wenn ich in die Kontrolle komme,wenn sie meine Eintragungsliste im Fahrzeugschein sehen und ich ihnen auch alle restlichen Papiere zum Lesen anbiete.