Leistungsprüfstand Wo und wie teuer?

[Martin E.]

Wo kann man auf einen leistungsprüfstand? Macht das der Tüv? Oder wo macht man sowas?

Was kostet sowas? Und wird dann die neue KW/PS Zahl im Schein eingetragen?

[kipf]

Hallo!

Also, TüV macht's nicht, war damals auch mein erster Gedanke. Fast alle Bosch-Dienste
haben einen. Und ansonsten einfach bei großen Tunern (SLS, Rüddel, Salzmann,
etc.)
anrufen. Die haben Einen, oder kennen garantiert wen, der einen hat.

Ist meistens teuer. Unter 25-30 Euro geht da meist gar nix (
Übrigens: MaHa Prüfstände sind meiner Meinung nach besser als Bosch. Die von Bosch
stellen sich meistens ziemlich an und sind zumindest bei uns in Würzburg total un-
freundlich. Und halten aber dafür die Hand echt mal ordentlich auf (

Das mit der Eintragung ist dann wieder eine andere Sache. Da wird's dann schwierig,
weil Du ja dann dem TüV auch beweisen musst, dass Dein Auto für die mehr-PS
gerüstet ist...

MfG

Uwe



Beitrag bearbeitet (28.01.05 14:36)

[Martin E.]

Aha Also Tuner wäre mir auch zu weit weg, weil in Schleswig-Holstein gibts sowas auch gar nicht.

Bosch Dienst hört sich schon besser an, das sollte es auch hier geben.

Wollte das nurmal wissen , nicht das man beim Motortuning über den Tisch gezogen wird.

[sciropraktiker]

Also ne Leistungsmessung kostet bei uns im Betrieb 55 € inkl. Diagramm.
Hab das auch schon gehört, das Leute bei SLS waren und ihr Fahrzeug dort mehr Leistung hatte. Mein Chef is auf diesem Gebiet echt fit (langjährige Motorsport-Erfahrung;DTC,Ralley usw.) Is für mich aber kein Problem das es ein Opel-Autohaus is (www.kreis-tuning.de).
Er nimmt sich auch Zeit und erklärt wie sich das Diagramm aufbaut und was man noch verbessern kann.
Bei meinem nächsten Aufbau werden mir meine Kollegen hilfreich bei der Motorrevision zur Hand gehen, wie gesagt entweder ein 16V-Turbo oder ein netter 16V mit Rennspritze.

Gruss Didi

[Martin E.]

Man ich wohne hier echt am Arsch der Welt

Mal sehen was das beim Boschdienst kostet. Bzw dauert ja eh noch bei mir, muß ja noch eingebaut werden der Motor

Aber man will ja auf alles vorbereitet sein .

[kipf]

Das mit dem Vorgehen macht zwar Sinn, aber ich WEIS, dass der Prüfstand von Rüddel
amtlich geeicht ist und wird, und dass dort auch Schrick testet um Nockenwellen
zu entwickeln. Bei SLS glaube ich das gerne... Da hört man in letzter Zeit so wie so
üble Sachen...

Und die Diagramme von Bosch & Rüddel waren sehr ähnlich. Aber G60 ist auf'm
Prüfstand so wie so so eine Sache... Wenn der zu warm ist, dann sinkt da die Leistung
so wie so brutal...

MfG

Uwe