@all: Euro 2 Kat statt KLR
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Eugen
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@all: Euro 2 Kat statt KLR
Hallo,
Ich habe bereits alle Interessenten des KLR per eMail oder per FlaPo angeschrieben und die neuste Entwicklung verkündet. Hier also nochmal für alle.
Es wird ein Euro 2 Kat für den JH/PL entwickelt und nicht ein KLR wie bisher gedacht. Der Preis für den Kat wird bei 295€ liegen, darin enthalten sind alle notwendigen Teile, die ABE und auch der Versand.
Warum Kat und nicht KLR?
- der Kat ist technisch besser als der KLR
- für einen Mehraufwand von 95€ gibt es einen neuen Kat (besonders interessant für alle, die in absehbarer Zeit Ersatz brauchen)
- Kat lässt sich deutlich schneller realisieren
- es sind keine Vorleistungen notwendig wie beim KLR
Die Prozedur bleibt die selbe, man baut den Kat ein, lässt den Einbau bestätigen und lässt dann bei der Zulassungsstele sein Auto umschlüsseln.
Bei mir haben sich bisher noch nicht alle gemeldet, die ich angeschrieben habe. Macht dies bitte noch.
Für Fragen stehe ich natürlich weiterhin zur Verfügung.
Gruß,
Eugen
Ich habe bereits alle Interessenten des KLR per eMail oder per FlaPo angeschrieben und die neuste Entwicklung verkündet. Hier also nochmal für alle.
Es wird ein Euro 2 Kat für den JH/PL entwickelt und nicht ein KLR wie bisher gedacht. Der Preis für den Kat wird bei 295€ liegen, darin enthalten sind alle notwendigen Teile, die ABE und auch der Versand.
Warum Kat und nicht KLR?
- der Kat ist technisch besser als der KLR
- für einen Mehraufwand von 95€ gibt es einen neuen Kat (besonders interessant für alle, die in absehbarer Zeit Ersatz brauchen)
- Kat lässt sich deutlich schneller realisieren
- es sind keine Vorleistungen notwendig wie beim KLR
Die Prozedur bleibt die selbe, man baut den Kat ein, lässt den Einbau bestätigen und lässt dann bei der Zulassungsstele sein Auto umschlüsseln.
Bei mir haben sich bisher noch nicht alle gemeldet, die ich angeschrieben habe. Macht dies bitte noch.
Für Fragen stehe ich natürlich weiterhin zur Verfügung.
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Eugen
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- ScirocCologne
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Re: @all: Euro 2 Kat statt KLR
Schade, dann wirds wohl nix bei mir mit Steuern sparen.
Denn meinen schönen Edelstahlkat werde ich bestimmt nicht rauswerfen.
Und ob denen Ihr Kat an meine Anlage passt
........nee !
Aber was solls, das isn Rocco, der darf das !
(Teuer sein)
Denn meinen schönen Edelstahlkat werde ich bestimmt nicht rauswerfen.
Und ob denen Ihr Kat an meine Anlage passt
Aber was solls, das isn Rocco, der darf das !
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Outlaw
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Re: @all: Euro 2 Kat statt KLR
jo aber wieso macht man dann keinen Euro 3 / D3 Kat wie beim Golf 2 wäre doch sinnvoller
Beitrag bearbeitet (24.01.05 09:21)
Beitrag bearbeitet (24.01.05 09:21)
Was lange währt wird endlich Perfekt
Scirocco GTII 2,0 16V 150PS ABF
Scirocco GT 1,8 16V 139PS KR
Golf 2 SE 90PS RP jetzt mit 1.6 TD 1,7bar LD und 100% SojaÖl
Kawasaki Ninja ZX10R Mod. 2008 188 PS
Audi A4 Avant B6 Quattro 2,5tdi 179PS
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- GTX
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Re: @all: Euro 2 Kat statt KLR
Bin schon interessiert, ist halt fraglich ob ich es mir sofort leisten kann.
Gruß Sebastian
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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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- CandidMastro
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Re: @all: Euro 2 Kat statt KLR
Mir geht es genauso wie GTX.. Ab wann ist der Kat denn lieferbar? Würde die Möglichkeit bestehen, für Winter/Sommerrocco denselben Kat zu verwenden? Weil für zwei hab ich bestimmt nicht das nötige Kleingeld.. 
Grüße, Paul
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Outlaw
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Re: @all: Euro 2 Kat statt KLR
das mit den 2 kats brauch ja keiner wissen solltest nur nicht mehr ohne rumfahren nachdem du ihn hast eintragen lassen das wäre dann steuerhinterziehung und en bussgeld is sicher auch noch mit drin
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- CandidMastro
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Re: @all: Euro 2 Kat statt KLR
Ohne Kat rumzufahren sollte nicht passieren.. Winter und Sommer sind ja nicht zur gleichen Zeit
müsste ich dann halt immer umbauen wenn es soweit ist.
Grüße, Paul
- cekey
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Re: @all: Euro 2 Kat statt KLR
könnt ich noch win foto haben? wegen einbauplatz für die Lambda (nur bei mir wegen fächer)
"Das geht nicht" das haben die anderen schon rausgefunden
Jetzt musst du den Weg finden dass das doch geht.
@ michael manousakis
Scirocco ABF, Klima, 6-Gang Erweiterung, Wavetrac-Sperre, Tempomat, ABS
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@ michael manousakis
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Eugen
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Re: @all: Euro 2 Kat statt KLR
@CandidMastro:
Du kannst den Kat von Auto zu Auto wechseln, wenn die beiden Autos den gleichen Motor haben.
Der Kat kommt in ca. 4-9 Wochen raus, bis dahin müssen auch die letzten ihre Bestellung abgegeben haben.
D3 lässt sich auch mit Kat machen, die werden dann schauen, ob das evtl sogar möglich ist. Angestrebt wird Euro 2, das ist die Mindestvorgabe, wenn D3 draus wird umso besser, aber der Unterschied zwischen Euro 2 und D3 ist nicht so enorm groß. Ich will hier nur nich große Versprechungen machen, von wegen D3, dann wirds doch Euro 2 und alle sind enttäuscht.
Gruß,
Eugen
Du kannst den Kat von Auto zu Auto wechseln, wenn die beiden Autos den gleichen Motor haben.
Der Kat kommt in ca. 4-9 Wochen raus, bis dahin müssen auch die letzten ihre Bestellung abgegeben haben.
D3 lässt sich auch mit Kat machen, die werden dann schauen, ob das evtl sogar möglich ist. Angestrebt wird Euro 2, das ist die Mindestvorgabe, wenn D3 draus wird umso besser, aber der Unterschied zwischen Euro 2 und D3 ist nicht so enorm groß. Ich will hier nur nich große Versprechungen machen, von wegen D3, dann wirds doch Euro 2 und alle sind enttäuscht.
Gruß,
Eugen
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- Jürgens Rocco
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Re: @all: Euro 2 Kat statt KLR
Wenn die aber auch D3 planen, warum dann D2 jetzt machen?
Dann wäre es doch besser zu warten bis das mit dem D3 aktuell ist, oder?
-- Oder geht das mit dem selben KAT? --
Gruß
Jürgen
Beitrag bearbeitet (24.01.05 18:02)
Dann wäre es doch besser zu warten bis das mit dem D3 aktuell ist, oder?
-- Oder geht das mit dem selben KAT? --
Gruß
Jürgen
Beitrag bearbeitet (24.01.05 18:02)
SCIROCCO 1 TS palma-grün-metallic, 178.000 km
SCIROCCO 2 GT II16VPLgrünperleffect, 06.1992, 209.580 km, D3-Kat, weise Blinker u. Seitenblinker, Je Grill, Grill-Spoiler, 30 Raid-HP, MELBER Alu 7x15 ET 38
SCIROCCO 3 TSI 2.0sportoryxweissmetallic, 11.2013, R-Line, 71.387 km
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