Niedertourig

[Transporter]

Morgen alle zusammen!

kurze Frage:

Spricht etwas dagegen oft Niedertourig zu fahren? Also um die 2000 touren schalten? Natürlich zwischendurch wird auch mal ausgedreht..
Hat das negative Konsequenzen für dem Motor oder ähnliches?
Und bringt mir diese niedertourige Fahrweise etwas um den Verbrauch zu senken?

Danke für die Infos!!
Gruss

[76er GTI]

Also ich fahr eigendlich immer Niedertourig und bei meinen Roccos hat's noch nie negative Folgen deswegen gegeben, höchstens für den Tankstellenchef, weil ich nicht so oft tanken muss

Steht auch in der Bedienungsanleitung des Roccos drin unter sparsames Fahren.

Schliesslich laufen unsere Roccos auch bei niedrigen Drehzahlen sehr sauber, ein bisschen aufs Gas antippen und schon kommt was... das ist nicht bei allen Autos so...

Gruss
Oli

[Transporter]

merkt man spürbar den kleineren Verbrauch?

[Philipp]

ja da liegt schon etwas drin was Benzinsparen betrifft, wenns nicht anders nötig ist, immer den höchstmöglichen Gang fahren (also zwischen 1000 und 2000 dümpeln innerorts)
dann noch etwas zuviel Luftdruck, macht auch noch einige dl aus auf 100km ...

[RCV]

Hmm, mehr Drehzahl = mehr Spass, so halt ich dat immer

[Transporter]

na das ist ja wohl klar das mehr drehzahl mer spass macht.. aber an der tanke machts keinen spass darum muss ich meinen fahrstil ein bisschen umstellen..

@oli und philipp

danke für die tipps.



Beitrag bearbeitet (22.01.05 10:50)

[dr.scirado]

fahre auch immer zwischen 1000-2000 touren, sonst nur unnötiger veschleiß etc etc

[michaelX]

Vorteile:
- weniger Verbrauch
- weniger mechanische Belastung
- weniger Lärm
- weniger Bremsenverschleiß durch vermutlich eher defensive Fahrweise
- weniger Reifenverschleiß

Nachteile:
- Zündkerzen kommen evtl nicht auf Temperatur
- Heizung braucht etwas länger

m

[Transporter]

danke michaelX..
das heisst für mich ab heute zu 80% niedertourig :D

[sciroccotim]

ich fahr im Ort immer niedertourig.. schalte immer so bei 2000 Umdrehungen...

bei 60km/h bin ich im 5. Gang...