spurverbreiterung bei ET25

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
Benutzeravatar
Folterknecht
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 14648
Registriert: Mi 21. Mai 2003, 21:02
Wohnort: Siegburg

spurverbreiterung bei ET25

Beitrag von Folterknecht »

was isn da so drin auf der HA an spurverbreiterung wenn nicht gebörtelt oder gezogen ist ? mit felgen ET 25 (7x15)



Beitrag bearbeitet (16.01.05 19:42)
...bin dann mal weg
Benutzeravatar
RCV
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 14499
Registriert: Mi 3. Apr 2002, 22:34
Wohnort: Mösrath
Kontaktdaten:

Re: spurverbreiterung bei ET25

Beitrag von RCV »

Nich wirklich viel.

Kommt auf Härte der Federn und Tiefe an.

Würd ma sagen 10er mit viel Glück, eher 5er.
[SIGPIC][/SIGPIC]
´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert :hihi:
Benutzeravatar
Folterknecht
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 14648
Registriert: Mi 21. Mai 2003, 21:02
Wohnort: Siegburg

Re: spurverbreiterung bei ET25

Beitrag von Folterknecht »

das lohnt sich ja fast garnet .... mmhh naja muß mal sehen wie das dann mit meinen neuen felgen/reifen aussieht
...bin dann mal weg
Benutzeravatar
miche
Benutzer
Beiträge: 400
Registriert: Di 6. Jul 2004, 16:47
Wohnort: Straubing

Re: spurverbreiterung bei ET25

Beitrag von miche »

Und wie ist das bei 7x14 mit et 25?

Tiefe? Variabel, hab ja gewinde.

ich dachte an so 30 bis 50mm (sprich je seite 15-25mm)

was sagt ihr dazu, haut das hinn?

mfg miche
______________________________________________
Leider kein Scirocco mehr, aber es war ne geile zeit............
-Opel Kadett Cabrio
-Winter Kadett
-Honda CR 250
-Hanomag C112
-Honda XR 600 R
-Suzuki GSXR 750
http://img66.imageshack.us/img66/5869/g ... 131vg5.jpg
Benutzeravatar
hadef
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 2369
Registriert: Di 1. Jul 2003, 22:21

Re: spurverbreiterung bei ET25

Beitrag von hadef »

also, ich hab 7x15 et 20 195/50er reifen mit 60er tieferlegung. dazu hab ich 30 mm pro seite. nix gezogen. nix gebörtelt. haut genau hin. musst halt entsprechende dämpfer haben.

mfg hadef
powered by MH-Motorsport
Benutzeravatar
RCV
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 14499
Registriert: Mi 3. Apr 2002, 22:34
Wohnort: Mösrath
Kontaktdaten:

Re: spurverbreiterung bei ET25

Beitrag von RCV »

hadef:

Darüber hab ich mich ja schonmal gewundert :hihi: Ergibt ja ET -10 dann.

Da müssen deine Dämpfer aber in der Tat enorm hart sein, dass das passt.

miche:

Das sollte gehen bei 14 Zoll.

Bild

Hier siehst du 9x14 ET 10 mit 225/40-14 mitsamt 20er Platten, also ET -10.

Das passt mit Bördeln, wenn das Fahrwerk hart genug is, ohne Platten passts dann ganz locker drunter (bördeln muss halt auch sein).

Was hassen du für Reifen druff? 195/45-14?
[SIGPIC][/SIGPIC]
´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert :hihi:
Benutzeravatar
Folterknecht
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 14648
Registriert: Mi 21. Mai 2003, 21:02
Wohnort: Siegburg

Re: spurverbreiterung bei ET25

Beitrag von Folterknecht »

sag ma RCV und das ganze bei dir da is tüv konform ? ich meien wegen rausstehenden rädern ?
...bin dann mal weg
Benutzeravatar
hadef
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 2369
Registriert: Di 1. Jul 2003, 22:21

Re: spurverbreiterung bei ET25

Beitrag von hadef »

wie gesagt, hab ein rundstreckenfahrwerk von koni. ich fahr ja auch slalom mit dem auto.

@ folti warum solls net so sein? es muss lediglich die lauffläche vom reifen abgedeckt sein. wenn die felge etwas raus steht trägt der kulante tüv-prüfer ohne zu zucken ein.

mfg hadef
powered by MH-Motorsport
Benutzeravatar
CandidMastro
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 1383
Registriert: Di 24. Jun 2003, 23:40
Wohnort: 34582 Borken

Re: spurverbreiterung bei ET25

Beitrag von CandidMastro »

Die gleiche Frage wie der Folti hab ich mir auch schon gestellt.. :hihi:

Ich hab nämlich auch 7x15 Et25 Felgen hier und hab über Spurplatten nachgedacht. 60/40er Federn mit gelben Konis sind drinne, ich glaub hinten sind auch noch Federwegsbegrenzer drinn..

Das Fahrwerk ist recht hart, ich denke da lässt sich schon noch einiges machen. Wie sieht das denn mit vorne aus ohne Börteln und Ziehen??
Grüße, Paul
Benutzeravatar
RCV
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 14499
Registriert: Mi 3. Apr 2002, 22:34
Wohnort: Mösrath
Kontaktdaten:

Re: spurverbreiterung bei ET25

Beitrag von RCV »

Folti:

Noch is da garnix konform, denn der Rocco is z.Z. abgemeldet (4-10) und auf dem Bild sind die Felgen nur zur Anprobe drauf, da is auch noch nix gebördelt, also alles nur Betrug :hihi: Das passende Fahrwerk fehlt ja auch noch, is ja noch viel zu hoch.

Ausserdem sind beide Felgen auf dem Bild 9x14, später in real ist vorne ne 8x14 drauf, also net ganz so breit :hihi:


Die 9x14 hinten mit 20er Platte wie aufm Bild da wird die Lauffläche in meinen Augen GERADE SO abgedeckt, ich muss mal sehen, ich denke, mit einem kulanten Prüfer sollte das klappen :hihi:
[SIGPIC][/SIGPIC]
´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert :hihi:
Antworten