kurze Frage..

[sublime]

Ein "normaler" Krümmer muss hauptsächlich der Grossproduktionsanforderung Nr.1 genüge tun: günstig sein. Daher sind diese Krümmer meist aus einer Form gegossen. Die Kanäle gehen auf direktem Wege ineinander über, bei den größeren Modellen wie einem GTi gehen Kanal 1+4 sowie 2+3 jeweils ineinander zusammen und dann getrennt durchs Hosenrohr, danach gehen diese beiden Leistungen zusammen in den Kat.

Ein Fächerkrümmer besteht aus gebogenen (Edel-)Stahlrohren. Dies hat erstmal direkt zur Folge, daß die Wärmeableitung nach uassen besser ist. Ausserdem ist er im Gegensatz zu Guss im Reparaturfall leicht zu schweißen. Darüberhinaus hat ein qualitativ hochwertiger Krümmer wie die von Tezet auch deutlich größere Querschnitte, die den bereits erwähnten Staudruck reduzieren.
Die Rohre der Fächerkrümmer sind darüber hinaus auch teilweise Knotenartig verbogen. Dies hat den Grund darin, das alle Rohrleitungen möglichst gleichlang sind, denn die Auspuffanlage bzw. die Abgase darin "schwingen" durch die Ausstoßungen (einzelne Verbrennungen je Zylinder) aus dem Zylinderkopf hin und her. Wenn alle Rohre gleich lang sind, dann hast du eine regelmäßige Schwingung, also das der Abstand von Druckwelle zu Druckwelle immer fast gleich groß ist. Damit lassen sich thermodynmische Effekte nutzen, die dem besseren Abtransport der Abgase dienen, denn jeder Schalldämpfer im Abgassystem und auch das Ende selbst stellen eine Art Reflexionswand für die Druckwellen da. Man kann nun durch passende Konstruktion diese Effekte bei einer bestimmten Drehzahl dahingehend optimieren, das sie die Reflexionen minimieren und das Abgas sehr schnell entweiche kann. Gute Abgasanlagenhersteller wie Hartmann z.B. können dies sehr gut, wodurch ihre Abgasanlagen einen Leistungsgewinn erziehlen.

Gruss
Chris

[hadef]

ein fächerkrümmer hat (meistens) dickere rohre. die wege, die die abgase "gehen" sind dort so berechnet, dass sie aus jedem zylinder die selbe läge haben. ausserdem ist der fächer nicht aus guss, so dass die abgase durch die glatten rohre schneller raus können. und wenn du noch ne ordentliche auspuffanlage dahinter hängst, hast du neben einem schönen dumpfen klang auch noch das ein andere pferdchen mehr. ich denke, dass fächer, metallkat und gruppe a anlage ca 10 ps bringen kann.

mfg hadef

[Folterknecht]

eintragen mußte die auch noch *g*

[Marvin]

merkt doch keiner

[hadef]

@ marvin

doch! hört man.

mfg hadef

[hadef]

@ dirk

ich sag ja: kann
kommt halt drauf an, was für ein motor bzw was am motor gemacht ist. du hast schon recht. ich hätte vielleicht schreiben sollen: bis zu 10 ps bringen kann )


mfg hadef