Problemchen: Schraube dreht durch!

[Folterknecht]

in den trommeln sind doch garkeine lager eingepresst ... da ist sonen kegelförmiges rollenlager einfach reingesteckt, welches von der kronenmutter mit dem splint gehalten wird.

[sciroccofreak willi]

Das Lager selber ist nicht eingepreßt, aber die Laufschale des Lagers steckt in der Trommel.

mfg
Willi

[dr.scirado]

.....und bei bedarf hab ich für ein paar groschen auch noch den deckel hier rumfliegen!


birnenpfluecker ät scirocco89.de


greeetz



Harry

[Eugen]

Genau, die Laufbuchsen des Lagers sind eingepresst und zwar genau 2 an der Zahl. Sie sind auch nicht ganz so einfach reinzufummeln, eigentlich fast nur mit einer Presse oder viel Feingefühl im Hammer.

mfG,
Eugen

[Jürgen]

Hallo Ihr,

ich meine nicht das Kegellager. Fasst mal mit einem Finger in die Mitte der Trommel und fühlt den Rand der Bohrung. Hinter dem Laufring für das Kegellager ist ein Nadellager, und wenn ich mich nnicht irre, auch so eine Art Wellendichtring. Es ist schon 2-3Jahre her, aber ich hatte dieses Lager mal getauscht, da ich beim Ausdrehen der Trommel nicht vorsichtig war, und Gusspäne reingekommen sind.

Grüße,

Jürgen

[Tempest]

>Nicht dass Du eine "Neue" ohne Lager kaufst.

Korrekt. Als ich die Trommeln bei meinem Storm im Sommer 2003 getauscht habe, mussten da auch die Laufschalen rein. Da ich keine Presse hatte, ging's auch mit einer Nuss der jeweils passenden Grösse und dann mit einem Hammer und einer Hose zwischen Hammer und Nuss die Schalen jeweils mit VIEL Feingefühl reinhämmern. Die Schale kann sich nämlich sehr leicht verwinkeln (

>eine Art Wellendichtring

Ja, das ist auf der Achsaufnahmenseite der Trommel, darunter befinden sich dann sowohl die eingepresste Schale und das Lager, dass einem entgegenfällt.

Tempest

[Roadagain]

Wenn man neue Lager verwendet kann man den alten ring aufschneiden und den zum reinpressen verwenden. Dann gehts sogar im schraubstock, flallse der gross genug ist.
Solche hab ich bei meinem "spezialwerkzeug"

Grüsse