Ist besser wenn du gleich beide wechselst!Federbein kannst du drin lassen.Brauchst aber Federspanner!
Wieso Wintergelingen???
Domlager
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Re: Domlager
IMHO: Ich würde lieber das ganze Bein rausholen (vorher die Position der exzentrischen Schraube markieren wegen Spureinstellung), weil das wesentlich weniger Fummelarbeit ist, das neue Lager wieder oben aufs Bein zu bekommen.
Wie bereits vorher gesagt, besser ist es, dann gleich beide Domlager zu tauschen.
Tempest
Wie bereits vorher gesagt, besser ist es, dann gleich beide Domlager zu tauschen.
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D!ZZY
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Re: Domlager
Und wegen Preis: Bei Sandtler in Wattenscheid kostet ein Domlager 23,- Euro. Hält sich also alles im Rahmen.
MfG
D!ZZY
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Re: Domlager
Hallo,
@Resbull: Ich kann Dir welche über ebay für 32 Euro besorgen. Sind von Febi (Erstausrüsterqualität) ! Habe mir auch solche für meinen 83er GTi zugelegt. Die liegen schon hier, wenn Du dir dringend brauchst, kannst Du auch die sofort haben...
Grüße
Marcus
@Resbull: Ich kann Dir welche über ebay für 32 Euro besorgen. Sind von Febi (Erstausrüsterqualität) ! Habe mir auch solche für meinen 83er GTi zugelegt. Die liegen schon hier, wenn Du dir dringend brauchst, kannst Du auch die sofort haben...
Grüße
Marcus
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All boys are interested in cars. Most of them grow out of it. Some don’t. They're the car designers...
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'83 GTS Projekt
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Raoul
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