JOM ESD
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Re: JOM ESD
hab nachgeschuat, also wie ich das hier verstehe brauch ich nen vorschalldämpfer...
is ne unverschämtheit, hätten die das nich auf der homepage sagen müssen das ich mir da noch was zukaufen muss??
toll was mach ich denn jetzt??
sieht ausserdem irgentwie aus als ob die zahlen nachträglich geändert worden sind...
Beitrag bearbeitet (03.11.04 20:41)
is ne unverschämtheit, hätten die das nich auf der homepage sagen müssen das ich mir da noch was zukaufen muss??
toll was mach ich denn jetzt??
sieht ausserdem irgentwie aus als ob die zahlen nachträglich geändert worden sind...
Beitrag bearbeitet (03.11.04 20:41)
- Ralle
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Re: JOM ESD
Nur mal so nebenbei......
Etwas weiter oben habe ich einen Link eingefügt, hinter dem genau dieses Problem schon mal erläutert wurde.
Laut beiliegendem Gutachten braucht der JH ---KEINEN--- Mittelschalldämpfer!


@Klaus-Peter:
Gegen die Anzeige solltest Du durch einen Anwalt vorgehen (siehe Gutachten)!
Etwas weiter oben habe ich einen Link eingefügt, hinter dem genau dieses Problem schon mal erläutert wurde.
Laut beiliegendem Gutachten braucht der JH ---KEINEN--- Mittelschalldämpfer!


@Klaus-Peter:
Gegen die Anzeige solltest Du durch einen Anwalt vorgehen (siehe Gutachten)!
Gruß von Ralf 
Ich bin Schizophren, aber das ist uns egal!
91er GT2, JH, grün-perleffekt
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OSLer
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Re: JOM ESD
Irgendwie versteh ich das Gehampel nicht so ganz.
Firma anschreiben, schriftlich geben lassen, was erforderlich ist, so wies der Kollege aus dem alten Thread auch gemacht hat, und schon ist gut.
Wenn dann Schnittlauch und Co. was haben, werden Sie darauf hingewiesen, reichts nicht, dann machen lassen was Sie denken und anschliessend angefallene Kosten in Rechnung stellen bei der Dienststelle.
Anwaelte sind ab und zu echt nuetzlich. Wenn der Hersteller das Teil echt so pruefen lassen hat, dann kann der Tuev ezaehlen was er will.
Also, Rechtschutz abschliessen, Endtopf drunter, entspannt zuruecklehnen.
Bin exakt so bei meinem ersten Polo vorgegangen und ratet, wer tatsaechlich noch eine Entschuldigung von der Rennleitung bekommen hat...
Habe dann auch grossmuetig auf die Unkostenerstattung verzichtet und wurde danach nicht mal mehr Opfer "allgemeiner Verkehrskontrollen", die ja so beliebt sind bei jugendlichen Fahrern.
Abschliessend, bleibt legal, sichert euch ab und gebt ruhig paar Taler fuern Rechtsschutz aus, lohnt sich manchmal.
Beitrag bearbeitet (03.11.04 21:41)
Firma anschreiben, schriftlich geben lassen, was erforderlich ist, so wies der Kollege aus dem alten Thread auch gemacht hat, und schon ist gut.
Wenn dann Schnittlauch und Co. was haben, werden Sie darauf hingewiesen, reichts nicht, dann machen lassen was Sie denken und anschliessend angefallene Kosten in Rechnung stellen bei der Dienststelle.
Anwaelte sind ab und zu echt nuetzlich. Wenn der Hersteller das Teil echt so pruefen lassen hat, dann kann der Tuev ezaehlen was er will.
Also, Rechtschutz abschliessen, Endtopf drunter, entspannt zuruecklehnen.
Bin exakt so bei meinem ersten Polo vorgegangen und ratet, wer tatsaechlich noch eine Entschuldigung von der Rennleitung bekommen hat...
Habe dann auch grossmuetig auf die Unkostenerstattung verzichtet und wurde danach nicht mal mehr Opfer "allgemeiner Verkehrskontrollen", die ja so beliebt sind bei jugendlichen Fahrern.
Abschliessend, bleibt legal, sichert euch ab und gebt ruhig paar Taler fuern Rechtsschutz aus, lohnt sich manchmal.
Beitrag bearbeitet (03.11.04 21:41)
- Ralle
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Re: JOM ESD
Stimmt, ist eindeutig!
>>...Anordnung....1)2)3)5) ww.1)2)4)5)...<<
Wobei Pos. 3+4 den beiden Schalldämpfer-Möglichkeiten entspricht.
Entweder Serie, oder NAP Typ 14.
Da beim JH ein durchgehendes Rohr "Serie" ist, was wird wohl verbaut???
Beitrag bearbeitet (03.11.04 22:14)
>>...Anordnung....1)2)3)5) ww.1)2)4)5)...<<
Wobei Pos. 3+4 den beiden Schalldämpfer-Möglichkeiten entspricht.
Entweder Serie, oder NAP Typ 14.
Da beim JH ein durchgehendes Rohr "Serie" ist, was wird wohl verbaut???
Beitrag bearbeitet (03.11.04 22:14)
Gruß von Ralf 
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Re: JOM ESD
bei mir ist auch ein durchgehendes rohr serie.. ich habe das aber so verstanden das ich nen original vw MSD anbauen muss...
also brauch ich mir jetzt keine sorgen machen oder doch??
alles eine scheisse
bin übrigens im rechtschutz
also brauch ich mir jetzt keine sorgen machen oder doch??
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- macknet
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Re: JOM ESD
hab auch einen drunter (dtm oval); Sound ist heftig; passte nicht auf anhieb, musste an der Halterung was dazuschweißen, aber kein Problem ist den Preis echt Wert!
GT2, ESD, 80/80, Recaros, Viper 500 Alarm, Sprachmodul, 30er raid, ZV, langer kühlergrill, Viperstreifen, weiße Blinker, Blaulicht
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Gruß, Moritz[SIGPIC][/SIGPIC]
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sciroccofreak willi
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Re: JOM ESD
Also das Bild in der ABE zeigt die typische Golf II Anordnung: Hosenrohr, Kat, gerades Verbindungsrohr, Vorschalldämpfer unter der Sitzbank und dann der ESD. Ein weiteres Bild mit der Anordung wie im Scirocco hätte hier sicher Klärung bringen können.
mfg
Willi
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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- filth
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Re: JOM ESD
was is denn nun, was sach ich dem polizist wenn er vorm fenster steht???


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Peter
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Re: JOM ESD
Hallo.
Habe momentan auch problemme mit meinem dem ESD ( Jom DTM oval ).
Bin am Dienstag von den Herren in Grün
angehalten worden und die haben eine messung durchgeführt. Ergebnis 103 db/a .
Und 3 Punckte wegen dem felenden MSD.
Als ich mir vor ca.2Jahren den ESD gekauft habe, hat es geheisen, ich brauche keinen MSD, da er ja nicht Orginal verbaut ist.
Zu den 103 db/a das kommt davon wenn man vom Gas geht, da blubbert er ziemlich nach.
Was soll ich jetzt machen???
gruß Peter
Habe momentan auch problemme mit meinem dem ESD ( Jom DTM oval ).
Bin am Dienstag von den Herren in Grün
Und 3 Punckte wegen dem felenden MSD.
Als ich mir vor ca.2Jahren den ESD gekauft habe, hat es geheisen, ich brauche keinen MSD, da er ja nicht Orginal verbaut ist.
Zu den 103 db/a das kommt davon wenn man vom Gas geht, da blubbert er ziemlich nach.
Was soll ich jetzt machen???
gruß Peter
SCIROCCO 2 SCALA EZ: 29.12.1987 MBK 2H 98PS WVWZZZ53ZJK001768 leider noch im Auf Bau.
Golf 2 Re-import aus Italien EZ.03.12.1990 MBK RP 90PS WVWZZZ1GZMU199656
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Re: JOM ESD
kann ich irgetwo testen lassen wie laut der esd ist?