Kopf hoch !
Bei mir war's am WE auch nit so pralle, habe mich endlich dazu durchringen können, den Anlasser am Corri mal wieder zu tauschen, nachdem der vom Schrotti nach bereits 3 Monaten nicht mehr wollte (sich munter durchdreht, und erst beim 2. oder 3. Versuch den Motor anwirft), hatte leider aber nur den ursprünglichen da (den ich zwar ein bisschen überholt hatte), und was ist? Das Teil funktioniert immer noch nicht. Dabei ist der Anlassertausch am Corri echt so'ne Arbeit, die zum

ist, drunter liegend das Loch am Getriebe in einer Linie bringend mit dem Gewinde des Motorhalters vorne, in dem der untere Anlasserbolzen durch muss
Nun darf ich das ganze nochmal machen
Ach ja, hinzu kam noch mein Gesundheitszustand, die Probe auf's Exempel, kleine Verwundung bei Gartenarbeiten aufgelaufen, und es hört wieder nicht mehr auf zu bluten

Milz muss also raus

Naja, nach dieser Feststellung bin ich dann erst mal eine längere Strecke mit dem Corri gefahren, um auf andere Gedanken zu kommen (das war mal wieder nach einem Telefonat mit Big S

).
Tempest