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Ja, weiter so, Marvins Polo ist doch genau so'n Musterbeispiel für wie eine Winterschlampe auszusehen hat, die Roststellen an dem Schlossträger vorne unterhalb der Leuchten kommen einfach nur Das Besondere ist natürlich der unlackierte Böse Blick vorne sowie die Stosstangeplastikverkleidung, die immer schön in der Mitte aufwellt (hatte auch mal so'n Polo, allerdings dann die Steilheckvariante)
Man beachte aber auch Die untere Front des Polos... Da hat sich der Karosseriespoiler einfach nach hinten angelegt und die Plastiklippe ist schon nach 2 Tagen fliegen gegangen
Ich sollte aufhören damit durch die reinste Matsche zu fahren... Wen ihr die Fotos auf meinem Handy sehen könntet
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2.0 16v ABF gechipt, Schrick SR1 ab KAT 60mm, Leder, HTN Rennsport
Also ich bleib dabei, auch im Winter Scirocco. Was den sonst!
Gibt soviele die einfach so verschrottet werden, weil sie nicht mehr so toll sind.
Warum so einen nicht noch ein 2. Leben schenken im Winter.
Was ist den besser, Schrottpresse oder 2 bis 4 Jahre Winterbetrieb?
Ich bin mir sicher meinen GTX hätte keiner mehr zu was besonderem aufgebaut. Böse Buben weiter nördlich hätten den wohl ohne mit der Wimper zu zucken geschlachtet.
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
ich mach ma bilder von den dellen und dem rost (hab nur die schokoladenseite gezeigt, is ja klar). also besonders an den radläufen is rost (da auch die einizge "kritische" stelle), das muss spätestens nächstes jahr gemacht werden,sonst wirds teuer. aber der insgesamte pflegezustand spricht für eine erhaltung des wagens, wer schomma die innenausstattung gesehen hat weiß wovon ich rede . ich halte ma fest worums hier bis jetzt gegangen ist:
1.Es gilt stilvoll durch den winter zu gleiten
2.wenn nicht stilvoll, dann möglichst abgefuckt und günstig
3.alte leute brauchen velours und holzintarsien im auto
4.den emigranten sollte man nicht zuviel glauben, manchmal reden die unzusammenhängendes zeuch
greeeetz
WinterHarry (noch eine woche )
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand. Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.