13er, 17er, und ein Schlitz: Warum geht das beim Golf4 nicht mehr?

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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dr.scirado
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Re: 13er, 17er, und ein Schlitz: Warum geht das beim Golf4 nicht mehr?

Beitrag von dr.scirado »

die briten hammse halt nimmer alle, da lob ich mir die immigranten :hihi:
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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Tempest
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Re: 13er, 17er, und ein Schlitz: Warum geht das beim Golf4 nicht mehr?

Beitrag von Tempest »

>mal das Handy zerlegen weil Frau/Freundin ne neue Oberschale will

Einfacher: Fallen lassen, dann zerlegt es sich von selbst :hihi:

>Aussterben bedrohten Schlitzschrauben
Nichts verkehrtes bei diesen Schrauben :-)

>ranzige Fords und Opels
Ja, Ford ist halt, so meint man hier, billig in der Anschaffung und dem Unterhalt. Stimmt schon, dass man hier recht wenige Roccos sieht, aber umgekehrt fährt in D ja auch jede Menge Alltagsmüll rum, wenn ich mal da bin. Im Allgemeinen sehe ich hier allerdings mehr Corris als in D so im Strassenverkehr :-) ) Mercedes und BMWfahren dann zwar mehr in D rum, stehe ich aber auch nit drauf :kotz:

>Der Tempest klingt ja noch 40 Jahre älter als er ohnehin schon aussieht
Genau, die Intelligenz macht's :hihi:

Tempest
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David
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Re: 13er, 17er, und ein Schlitz: Warum geht das beim Golf4 nicht mehr?

Beitrag von David »

"gibts ja auch in rentnerfreundlicher ausstattung mit automatik, veloursitzen"

vorsicht harry...mein gtl hat genau diese auststattung *gggggg*
85' Scirocco 2 GTL, 75 PS, Aeroblau-Metallic
86' Scirocco 2 Tropic, 112 PS, Madisson-Türkismetallic
09' Scirocco 3 Sport, 200 PS, Candy-Weiß
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