Nachdem ich, so wie's aussieht, das letzte halbe Jahr mit lockerem Stirnrad und folglich
falschen Steuerzeiten herumgefahren bin, dachte ich, dass ich das Temperaturproblem
mit dem Kühlwasser im Griff hätte
Nachdem jetzt aber alles wieder passt, zeigen sich die selben Symptome wie vor einem
halben Jahr:
Obwohl ich schon den Thermoschalter Kurzgeschlossen habe, so dass der Lüfter sofort
auf Stufe II anspringt, reicht's nicht aus, um rechtzeitig zu Kühlen. Wenn ich im Stau stehe,
dann haut's mir immer das Kühlwasser oben durch den Deckel das Kühlwasserbehälters.
Deckel habe ich auch schon erneuert. An dem liegt's nicht.
Das Problem ist einfach, dass der Thermoschalter etwas zu spät (bei 85 Grad) schaltet.
Bis dann die tatsächliche Kühlung einsetzt, wird das Wasser kurzfristig zu warm...
Die Lösung ist rein theoretisch einfach... Ich bräuchte einen Thermoschalter, der schon bei
80 Grad, oder noch besser so bei 75-78 Grad auslöst.... Nur wo bekommt man sowas her?
Vw hat da so gar nix... Und die haben mir auch die ganze Zeit erzählt, dass das auch gar
keinen Sinn macht... Die haben einfach nicht kapiert, dass ich einen riesigen Ladeluftkühler
vor dem normalen Lüfter sitzen habe, der die Kühlung schonmal etwas erschwert,
und dass eben in meinem Scirocco kein Serienmotor mehr drin ist.... Dödel!
Gibt's so einen Thermoschalter, der schon bei unter 80 Grad schaltet? Wäre echt dankbar
für gute Tipps oder gar eine Bezugsadresse... Danke & MfG
Uwe
