Moin moin,
*nervnerv* Welche Felgenbreite & ET Kombination in 15 und 16 Zoll passt auf den Scircco mit serienmäßig Fahrwerk OHNE Bördeln?
Also passt 7,5x16" ET 35?
Die ATS Cup in 7x15" ET 20 sind vorne zum Beispiel zu breit.
Dann wird eine 7x16" ET 20 ja wohl genausowenig passen.
Gruss
Chris
Ich muss nochmal mit ner Felgenfrage nerven...
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sublime
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OSLer
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Re: Ich muss nochmal mit ner Felgenfrage nerven...
Richtig!
Ich habe 7x15 ET25 mit 5mm Spurplatten vorn (sonst Bremssattelkontakt) und Serienfahrwerk.
Passt, wackelt, hat Luft, ist eingetragen ohne Veränderungen/Auflagen.
ET35 passt, sogar mit 16", eventuell auch Spurplatten nötig, je nach Felge.
Ich habe 7x15 ET25 mit 5mm Spurplatten vorn (sonst Bremssattelkontakt) und Serienfahrwerk.
Passt, wackelt, hat Luft, ist eingetragen ohne Veränderungen/Auflagen.
ET35 passt, sogar mit 16", eventuell auch Spurplatten nötig, je nach Felge.
- Sebastian53b
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Re: Ich muss nochmal mit ner Felgenfrage nerven...
ich hab vorn 7,5x16 et 35, der kotflügel ist aber gebördelt.
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sublime
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Re: Ich muss nochmal mit ner Felgenfrage nerven...
Danke für deine schnelle Antwort!
Hmmm... wenn bei dir 7x15" ET25 -5mm SP = ET 20 passt mit 195/50/R15, dann könnte das mit 7x16" ET 20 mit 195/45/R16 passen
)
Was denkst du?
Gruss
Chris
Hmmm... wenn bei dir 7x15" ET25 -5mm SP = ET 20 passt mit 195/50/R15, dann könnte das mit 7x16" ET 20 mit 195/45/R16 passen
Was denkst du?
Gruss
Chris
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OSLer
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Re: Ich muss nochmal mit ner Felgenfrage nerven...
passt, hatte ich vorige Woche mit Felgen von nem Kollegen probiert, fuhr auch ohne Schleifen etc.
Ich weiss nu allerdings nicht, ob bei der Grösse der Abrollumfang noch ok ist, wegen Tachotoleranz, bei mir habe ich subjektiv keinen Unterschied bemerkt.
MfG Lars
Ich weiss nu allerdings nicht, ob bei der Grösse der Abrollumfang noch ok ist, wegen Tachotoleranz, bei mir habe ich subjektiv keinen Unterschied bemerkt.
MfG Lars
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sublime
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Re: Ich muss nochmal mit ner Felgenfrage nerven...
Danke, denke, ich werde die 16" Version mal riskieren 
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sciroccofreak willi
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Re: Ich muss nochmal mit ner Felgenfrage nerven...
Also meine Erfahrung zu dem Thema (gültig für Serienfahrwerk und keine Karosseriemodifikationen):
- vorne ist das ganze weniger kritisch als hinten, hinten schleifen die Reifen eher am Radhaus
- bei 195er Reifen ist so ab ET30 die Grenze, ich habe 6x15 ET30 mit 195/50er, da kann ich noch 5mm unterlegen und es schleift nix. Habe aber mal den Kofferraum mit Pflastersteinen voll gemacht und dann auf eine Rampe rauf und da zeigte es sich das das so ziehmlich das Ende der Fahnenstange war. ET 25 würde wohl schleifen. Hängt aber auch von der Form der Reifen ab, ob die eher runde Schultern haben oder kantige.
- Ich fahre auch 16 Zoll und zwar 6,5x16 ET 45, vorne mit 195/45, hinten mit 205/45. Ich habe noch Distanzen drin, vorne 10mm, hinten 15mm somit vorne ET35 und hinten ET30. Die haben hinten ganz minimal gestreift weshalb ich eine 1cm Federwegsbegrenzer rein gemacht habe.
- 195/45R16 ist fast gleich mit 195/50R15, der Abrollumfang ist hier nur minimal größer. 205/45R16 ist schon merklich größer als 195/50R15.
- Bei den serienmäßigen Alufelgen 6x14 ET 38 mit 185/60er Reifen kann man hinten 20mm pro Seite unterlegen (effektiv ET 18!) und da schleift auch nix. Kommt wohl daher, das diese Reifen fast immer eine sehr runde Schulter haben.
mfg
Willi
- vorne ist das ganze weniger kritisch als hinten, hinten schleifen die Reifen eher am Radhaus
- bei 195er Reifen ist so ab ET30 die Grenze, ich habe 6x15 ET30 mit 195/50er, da kann ich noch 5mm unterlegen und es schleift nix. Habe aber mal den Kofferraum mit Pflastersteinen voll gemacht und dann auf eine Rampe rauf und da zeigte es sich das das so ziehmlich das Ende der Fahnenstange war. ET 25 würde wohl schleifen. Hängt aber auch von der Form der Reifen ab, ob die eher runde Schultern haben oder kantige.
- Ich fahre auch 16 Zoll und zwar 6,5x16 ET 45, vorne mit 195/45, hinten mit 205/45. Ich habe noch Distanzen drin, vorne 10mm, hinten 15mm somit vorne ET35 und hinten ET30. Die haben hinten ganz minimal gestreift weshalb ich eine 1cm Federwegsbegrenzer rein gemacht habe.
- 195/45R16 ist fast gleich mit 195/50R15, der Abrollumfang ist hier nur minimal größer. 205/45R16 ist schon merklich größer als 195/50R15.
- Bei den serienmäßigen Alufelgen 6x14 ET 38 mit 185/60er Reifen kann man hinten 20mm pro Seite unterlegen (effektiv ET 18!) und da schleift auch nix. Kommt wohl daher, das diese Reifen fast immer eine sehr runde Schulter haben.
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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sublime
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- Registriert: Do 5. Jun 2003, 22:56
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Re: Ich muss nochmal mit ner Felgenfrage nerven...
Guten Morgen Willi,
Danke für deine detalierten Ausführungen!
Ich habe nochmal nachgeschaut, es sind 7x16" ET 25. Die möchte ich mit den von dir vorgeschlagenen 195/45/R16 fahren, wenn der Abrollumfang in Ordnung geht ist das sowieso die Idealbereifung von der Optik her
Wenn hinten der Schwachpunkt ist habe ich einen kleinen Vorteil, Kann es sein, das hinten die Plastikverbreiterungen weiter ins Radhaus ragen als die Blechkante des Kotflügels? Der Vorbesitzer hat da nämlich ganz deutlich Plastik weggeschnitten, eine Kante steht aber immernoch da. ch vermute, das ist die Breite wo hinterm Plastik direkt das Blech steht?
Gruss
Chris
Danke für deine detalierten Ausführungen!
Ich habe nochmal nachgeschaut, es sind 7x16" ET 25. Die möchte ich mit den von dir vorgeschlagenen 195/45/R16 fahren, wenn der Abrollumfang in Ordnung geht ist das sowieso die Idealbereifung von der Optik her
Wenn hinten der Schwachpunkt ist habe ich einen kleinen Vorteil, Kann es sein, das hinten die Plastikverbreiterungen weiter ins Radhaus ragen als die Blechkante des Kotflügels? Der Vorbesitzer hat da nämlich ganz deutlich Plastik weggeschnitten, eine Kante steht aber immernoch da. ch vermute, das ist die Breite wo hinterm Plastik direkt das Blech steht?
Gruss
Chris