Servo

[ACAB]

kann ich mir einfach so ne servo rein basteln?hab da was von nem rädchen gehört, was am motor sitzen muss, damit das passt!damit das lenkt! brauch da nen neuen motor oder muss ich dann ewig ohne fahren?!wenn ja ohne, könnt ich mir die 15er ronal turbo draufziehen?!

gruß

[Marvin]

die 15er ronal turbo kannst dir auch ohne Servo druffhaun.

Für Servo muss man erst mal wissen was fürn Motortyp und Baujahr.
Ist aber auch ne schweinearbeit aber klappt

[hadef]

an sich geht das mit der servo bei jedem motor. ich bastel gerade an nem pl-motor, der net für servo gedacht war. da muss man die welle von der lichtmaschine verlängern und nen eigenbau zahnriemenschutz basteln.

mfg hadef

[Folterknecht]

die ronal turbo was haben die für ne größe ?? 7x15 ???

[Eugen]

@hadef:
Man braucht lediglich die Halter für die Servopumpe und andere Riemenscheiben, die es aber serienmäßig von VW gibt. Damit bekommt man die Pumpe an den Motor und sie wird wundersamerweise sogar angetrieben, dann haut man das Lenkgetriebe rein (die schwierigste Arbeit, wenn der Motor eingebaut ist, wenn er raus ist, dann ist es ein Kindergeburtstag). Dann noch alle Schläuche und Behälter rein, schon hat man Servo, nix mit Eigenbau.
Da braucht nix verlängert oder großartig umgebaut werden.

mfG,
Eugen

[frittenfaehn]

jepp. die Keilriemen sind exklusiv für Servo oder Lima da...
nicht wie bei den neumodischen Autos wo ein Riemen alle Nebenaggregate antreibt

[ACAB]

Danke! wollt ich nur mal gewusst haben!

[hadef]

also, ich tausche gerade jh gegen pl und da passt nix. aber vielleicht gibts da ja andere halter, weil ich alles vom jh übernehm.

mfg hadef

[Eugen]

@hadef:
für die 16V-Motoren gibt es andere Halter. Ich hab auch schon 16V-Servos in einen JH verpflanzt...
Die Lima ist da übrigens auch gleich, lediglich die Riemenscheiben der Wapu und der Kurbelwelle sind anders.

mfG,
Eugen

[Jürgen]

Hallo,

in den vergangenen Wochen habe ich meinem Rocco auch eine Servo gegönnt
Jedoch hat bei meinem die "alte" Lenksäule nicht in das Kreuzgelenk der Servolenkung gepasst. Und wiederum die "neue" Lenksäule, die zur Servo passt, hat nicht in das Lager vom Mantelrohr gepasst (das Lager sitzt unten im Fußraum im MR, kurz vor dem Kreuzgelenk).
Ging es nur mir so?
Die alte LS ist ein durchgehendes Rohr, die neue ist Vollmaterial mit 2 angefrästen Flächen, und zusammenschiebbar (Unfall).

Grüße und Spaß beim Basteln.

Jürgen