Korrekter Reifenluftdruck?
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OSLer
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Korrekter Reifenluftdruck?
Hallo zusammen,
da ich nun schon die unterschiedlichsten Statements dazu aus meinem Umfeld gehört habe, Frage an die Spezis hier:
Wieviel bar sollten bei 195/50 auf 7x15 gefahren werden?
Momentan hab ich vorn wie hinten 2,0 bar.
Wie sind denn eure Werte und Erfahrungen so?
Danke schonmal für jede Antwort.
MfG Lars
da ich nun schon die unterschiedlichsten Statements dazu aus meinem Umfeld gehört habe, Frage an die Spezis hier:
Wieviel bar sollten bei 195/50 auf 7x15 gefahren werden?
Momentan hab ich vorn wie hinten 2,0 bar.
Wie sind denn eure Werte und Erfahrungen so?
Danke schonmal für jede Antwort.
MfG Lars
- Chris80
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Re: Korrekter Reifenluftdruck?
ich fahre 2.6 vorne und hinten. in der stadt kannst du locker bis 3 gehen.auf der autobahn solltest du bißchen runter gehen auf 2.4-2.5
Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?
Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
Golf V R32T HGP
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Eugen
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Re: Korrekter Reifenluftdruck?
Die Serienangaben sollen, nach Meinung aller Experten, um mindestens 0,5 Bar übertroffen werden.
Die Serienangaben für den Scirocco betragen knapp 2,2 Bar, also soll man mit 2,7-3 Bar fahren.
Im Motorsport wird als "universelle Sollangabe" immer mit 3 Bar gefahren und dieser Wert dann auf die Bedingungen angepasst.
Ich fahre derzeit vorne 2,7 Bar und hinten 2,9 Bar.
Es ist übrigens nicht wirklich wichtig ob es 185/60 oder 195/50er Reifen sind.
mfG,
Eugen
Die Serienangaben für den Scirocco betragen knapp 2,2 Bar, also soll man mit 2,7-3 Bar fahren.
Im Motorsport wird als "universelle Sollangabe" immer mit 3 Bar gefahren und dieser Wert dann auf die Bedingungen angepasst.
Ich fahre derzeit vorne 2,7 Bar und hinten 2,9 Bar.
Es ist übrigens nicht wirklich wichtig ob es 185/60 oder 195/50er Reifen sind.
mfG,
Eugen
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OSLer
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Re: Korrekter Reifenluftdruck?
Hm, also wenn ich meine Winterreifen mit 2,4 bar fahre, dann sieht man nach mittlerweile 5000km schon, dass die ganz leicht mittig abgefahren werden, also minimal zu viel Druck.
Und Sommerreifen sollten doch eigentlich mit etwas weniger als Winterreifen gefahren werden, oder?
MfG Lars
Und Sommerreifen sollten doch eigentlich mit etwas weniger als Winterreifen gefahren werden, oder?
MfG Lars
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Eugen
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Re: Korrekter Reifenluftdruck?
@OSLer:
nene, das kann nicht sein, dass dein Reifen dich bei 2,4 Bar mittig abfährt. Ich fahre auf meinem Rocco schon immer mit mindestens 2,7 Bar und unterschiedlichsten Reifen, bei richtiger Sturzeinstellung ist der Reifenverschleiß bei höherem Reifendruck deutlich reduziert und nicht erhöht. Selbst wenn man 1,5 Bar zu viel fahren würde, würde der Reifen sich nicht sichtbar mittig abfahren, das ist doch kein Ballon.
Dass dein Reifen mittig abgefahren ist, ist wohl dadurch zu erklären, dass seitlich das Profil etwas abfällt. Das bekommt nur bei höheren Geschwindigkeiten Bodenkontakt, das wird sich aber ausgleichen je weniger Profil der Reifen hat, weil dann die gesammte Lauffläche öfter genutzt wird.
mfG,
eugen
nene, das kann nicht sein, dass dein Reifen dich bei 2,4 Bar mittig abfährt. Ich fahre auf meinem Rocco schon immer mit mindestens 2,7 Bar und unterschiedlichsten Reifen, bei richtiger Sturzeinstellung ist der Reifenverschleiß bei höherem Reifendruck deutlich reduziert und nicht erhöht. Selbst wenn man 1,5 Bar zu viel fahren würde, würde der Reifen sich nicht sichtbar mittig abfahren, das ist doch kein Ballon.
Dass dein Reifen mittig abgefahren ist, ist wohl dadurch zu erklären, dass seitlich das Profil etwas abfällt. Das bekommt nur bei höheren Geschwindigkeiten Bodenkontakt, das wird sich aber ausgleichen je weniger Profil der Reifen hat, weil dann die gesammte Lauffläche öfter genutzt wird.
mfG,
eugen
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Philipp
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Re: Korrekter Reifenluftdruck?
ich fahre auch schon lange gut 2,6 bar. Beim Benzinverbrauch merkt man das auch ...
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Bietschek
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- Registriert: Fr 30. Apr 2004, 21:02
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AW: Korrekter Reifenluftdruck?
Hallo Forum,
die Suche nach Reifendruck hat mir unter anderem diesen Threat gezeigt.
Mit Schrecken stelle ich wie der OSLler seinereit fest das ich mit viel zu geringem Luftdruck durch die Gegend fahre.
195/50 und 185/60 fahre ich im Sommer, bzw. Winter und das mit nem Luftdruck von 1,9 Bar. Wenn ich so lese das viele hier im Forum mit >2,5 Bar fahren mach ich glaube bei dem Thema was falsch.
die Suche nach Reifendruck hat mir unter anderem diesen Threat gezeigt.
Mit Schrecken stelle ich wie der OSLler seinereit fest das ich mit viel zu geringem Luftdruck durch die Gegend fahre.
195/50 und 185/60 fahre ich im Sommer, bzw. Winter und das mit nem Luftdruck von 1,9 Bar. Wenn ich so lese das viele hier im Forum mit >2,5 Bar fahren mach ich glaube bei dem Thema was falsch.
Aktuel:
91er GT2
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OSLer
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- Registriert: Di 25. Mai 2004, 12:29
AW: Korrekter Reifenluftdruck?
Also 2,5 vorn und 2,3 hinten sind momentan bei mir aktuell bei den 195ern.
Gruss
Gruss
- Rocco´82
- Beiträge: 10924
- Registriert: Mo 7. Jun 2004, 20:17
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AW: Korrekter Reifenluftdruck?
Man ist der alt 
Aber wie sieht das denn mit 155ern aus? Aufm mazda fahre ich solch kleinen dinger, auf 175 hab ich immer 2,3 gefahren, mit 155 dann 2,0 oder wie?
Aber wie sieht das denn mit 155ern aus? Aufm mazda fahre ich solch kleinen dinger, auf 175 hab ich immer 2,3 gefahren, mit 155 dann 2,0 oder wie?
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[CENTER]83er GT_____________ 82er GL_____________90er GT II[/CENTER]
[CENTER]1.8 mit 112 PS____________1.6 mit 85 PS__________1.8 mit 95 PS
Alltagswagen: Audi 80 Avant Quattro V6 mit 2.6 L
Golf 2 mit Klima und Golf 1 Cabrio[/CENTER]
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Golf 2 mit Klima und Golf 1 Cabrio[/CENTER]
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Günni
AW: Korrekter Reifenluftdruck?
Jo, so halten sie am längsten, bei zu wenig Druck werden sie außen schnell blank.OSLer hat geschrieben:Also 2,5 vorn und 2,3 hinten sind momentan bei mir aktuell bei den 195ern.
Gruss
Anders siehts bei den 185ern aus, die brauchen nicht so viel Druck, sind ja auch höher und schmaler und die Felge ist ja auch schmaler.
Da kommt man mit den Serienmäßig angegeben Werten gut klar.
Wintereifen 0,2-0,3 Bar mehr