Mal so ganz theoretisch dazu:
Man nehme das Luftfilterkastenunterteil und säge den mickriegen (schreibt man das Wort so?) Luftanchluß raus.
Dann kaufe man sich im Baumarkt ein 80er Rohr oder laminiere sich eines aus Carbon oder Glasfaser und schneide dieses in Form, damit es in das Gehäuse passt.
Anschließend nehme man Glasfasergewebe und Epoxydharz und laminiere dieses neue Rohr passend ein.
Mit etwas Geschick und einem passenden Schlauch kann man das Ganze in Richtung Frischluft bringen.
Das ganze ginge natürlich auch in Verbindung mit nem Ram Air System...kopfkratz...wo hatte ich das schon mal gelesen???
Dann noch nen Sportluftfilter und zwar als Austauschfilter.
Beitrag bearbeitet (15.09.04 11:48)
Offener Luftfilter
- Stephan
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Re: Offener Luftfilter
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
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marcelvh
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Re: Offener Luftfilter
hi miche,
werd die tage sowieso an den filter von meinem JH gehen.. werd dann ma gleich fotos machen und mal nachmessen....
gruß
marcel

werd die tage sowieso an den filter von meinem JH gehen.. werd dann ma gleich fotos machen und mal nachmessen....
gruß
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- frittenfaehn
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Re: Offener Luftfilter
Hallo
probier mal wie dir der Klang gefällt wenn du den Ansaugschlauch für die ungefilterte Luft am Lufi-Kasten abmachst. Wenn die 2te Drosselklappenstufe aufmacht röhrt es auch schon ganz angenehm.
Übrigens: Marder lieben doch Schaumstoff, der Frischluftschlauch ist schaumstoffummantelt....
Ich hatte eine zeitlang diesen Schlauch vom Marder meines Vertauens frisiert, Drahtgeflecht und Flansch ordnungsmgemäß am LufiKasten aufgesteckt.
Geräusch hat ausgereicht um einen Autofahrer mit geöffnetem Fenster zu erschrecken
Nachteil der ganzen Aktion: viel warme Luft, hierdurch steigt die Motortemperatur und der Lüfter läuft wesentlich häufiger als normal.
Habe deshalb wieder (mit Panzerband) zurückgerüstet auf kleinere Löcher, Klang immer noch ok, Öltemperatur bei gleicher Fahrweise gut 10° niedriger, der (neue) Lüfter läuft wesentlich seltener.
PS: @Kenshii: nein, ich bin kein Marderfreund
probier mal wie dir der Klang gefällt wenn du den Ansaugschlauch für die ungefilterte Luft am Lufi-Kasten abmachst. Wenn die 2te Drosselklappenstufe aufmacht röhrt es auch schon ganz angenehm.
Übrigens: Marder lieben doch Schaumstoff, der Frischluftschlauch ist schaumstoffummantelt....
Ich hatte eine zeitlang diesen Schlauch vom Marder meines Vertauens frisiert, Drahtgeflecht und Flansch ordnungsmgemäß am LufiKasten aufgesteckt.
Geräusch hat ausgereicht um einen Autofahrer mit geöffnetem Fenster zu erschrecken
Nachteil der ganzen Aktion: viel warme Luft, hierdurch steigt die Motortemperatur und der Lüfter läuft wesentlich häufiger als normal.
Habe deshalb wieder (mit Panzerband) zurückgerüstet auf kleinere Löcher, Klang immer noch ok, Öltemperatur bei gleicher Fahrweise gut 10° niedriger, der (neue) Lüfter läuft wesentlich seltener.
PS: @Kenshii: nein, ich bin kein Marderfreund
roccofahrer im ruhestand
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- Kenshii
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- Beiträge: 1081
- Registriert: Mo 26. Mai 2003, 13:52
Re: Offener Luftfilter
@frittenfaehn: kein Marderfreund? Hätte mich auch gewundert
)
Mein Ansaugschlauch war auch nur noch ein Metallgestell zum anstecken nachdem sich eine Horde von den Nagern darüber her gemacht hat.
Der TÜV-Beamte fragte mich noch was das sein sollte, ich sagte: "Marderfalle" Hat der mich nicht nach ner ABE davon gefragt? Muhaha, haben wir beide kurz gelacht und er mich danach der Halle verwiesen. War nicht der einzige dumme Kommentar an diesem Tag von mir.
Gruß Ken
Mein Ansaugschlauch war auch nur noch ein Metallgestell zum anstecken nachdem sich eine Horde von den Nagern darüber her gemacht hat.
Der TÜV-Beamte fragte mich noch was das sein sollte, ich sagte: "Marderfalle" Hat der mich nicht nach ner ABE davon gefragt? Muhaha, haben wir beide kurz gelacht und er mich danach der Halle verwiesen. War nicht der einzige dumme Kommentar an diesem Tag von mir.
Gruß Ken
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Re: Offener Luftfilter
@Eugen: Habe ja gesagt das unverselle System problematisch sind. Für mich ist es aber das beste und einfachste.