wofür ist das gut?

[Sebastian53b]

hab mir mal meinen jh motor genau angeguckt und da so paar teile gesehen von den ich nicht weiß was die für eine funktion haben.

als erstes wäre da dieser schlater der anscheinend von einem kleinem hebel bei vollgas betätigt wird.
http://home.t-online.de/home/sebastian_linke/Bild1.jpg

dann noch ein durchflußmesser oder so der ist mit diversen schläuchen an der ansaugbrücke verbunden.
http://home.t-online.de/home/sebastian_linke/Bild3.jpg

und dann sind da noch ein paar offene stecker die am hauptstrang aus dem innenraum kommen und so lose rumhäbgen. was kommt denn da ran?
http://home.t-online.de/home/sebastian_linke/bild4.jpg

[sciroccofreak willi]

Das erste ist der Vollastschalter, der wird bei Vollgas betätigt und fettet das Gemisch an (egal was die Lamdasonde sagt). Soll bei Vollast auch volle Leistung bringen.

Das zweite ist der Unterdruckschalter für die Kaltlaufanreicherung. Der bewirkt auch ein Anfetten des Gemisches beim Gasgeben wenn der Motor noch kalt ist.

Der Flachstecker mit den runden Polen ist Masse und das Taktventil, da kann man die Einstellung des Motors überprüfen. Auf dem anderen ist auch Masse drauf und die geschaltene Spannung vom Benzinpumpenrelais, wo auch die Benzinpumpen drauf sind. Für was das gut ist weiß ich nicht.

mfg
Willi

[Sebastian53b]

danke willi da hab ich wieder was gelernt.

ich hab da noch zwei bildchen wo ihr mir was zu sagen könnt
erstens, was ist das?


und was sagt mir diese nummer?

[Tempest]

Erstes Bild: Leerlaufstabilisierungsventil, sorgt dafür, dass extra Luft in die Ansaugbrücke reinkommen kann, um die Drehzahl anzuheben, falls sie zu niedrig zu werden droht.

Tempest