metallkat unterschiede ?
- Folterknecht
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metallkat unterschiede ?
was sit eigetnlich so genau der utnerschied zwischen nem metallkat und dem standard kat ?
...bin dann mal weg
- Sebastian53b
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Re: metallkat unterschiede ?
weiß nicht genau, aber ich glaub in den metallkats ist die wabenstruktur nicht aus keramik sondern aus metall . bei hochgezüchteten motoren wird die temperaturen im kat oft zu hoch und die kats brennen aus und die keramik is im arsch. was ich genau weiß ist das die metallkats einen besseren durchlaß haben aufgrund der größeren wabenstrucktur. bei ebay gibts grad welche im angebot.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=38786
wenns jemand besser weiß bitte berichtigen.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=38786
wenns jemand besser weiß bitte berichtigen.

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- Folterknecht
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Re: metallkat unterschiede ?
*g* hab schon einen ..aber ich weiß halt nciht unbedingt was der unterschied ist :)
...bin dann mal weg
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Re: metallkat unterschiede ?
DerMetallkat ist unempfindlicher gegen Stoss und ähnliche Einflüsse, ansonsten gibt es gleube keinen grossen unterscheid, aber bitte berichtigt zu werden, wenn ich da falsch liege.
Sodele, wer Fehler findet darf sie behalten,........Geh jetzt mein Baby schrauben!!!
GtII Bj 91 Als Winterauto nicht einmal Schnee gesehen,..Dafür inner garage am Basteln,...
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- Chris80
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Re: metallkat unterschiede ?
also metallkat halten höhere drücke aus
Sind nicht so arg hitze empfindlich
sind leistungssteigernd wegen weniger rückstau und deswegen werden sie auch nicht so heiss
und sind umweltverträglicher als die anderen
Weitgehend unempfindlich gegenüber mechanischer Belastung
Strömungsgünstig
Hohe Lebensdauer
Sind nicht so arg hitze empfindlich
sind leistungssteigernd wegen weniger rückstau und deswegen werden sie auch nicht so heiss
und sind umweltverträglicher als die anderen
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Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?
Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
Golf V R32T HGP
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- Chris80
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Re: metallkat unterschiede ?
es ist alle möglich.
also zu einem ist der kat leistungssteigernd also muss er eigetragen werden.
Zu euro norm 2 reicht es dir erst wenn deinen lambdasonde beheist ist.
Und wenn du eine aktivkohle entlüftung hast
dann erfühlst du automatisch euro 2
also zu einem ist der kat leistungssteigernd also muss er eigetragen werden.
Zu euro norm 2 reicht es dir erst wenn deinen lambdasonde beheist ist.
Und wenn du eine aktivkohle entlüftung hast
dann erfühlst du automatisch euro 2
Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?
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- Folterknecht
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Re: metallkat unterschiede ?
hehe ...beim KR ist der KAT eher leistungsverlust !!! also wo ist das problem *g*
udn das heißt wenn ich mri jetzt einen aktivkohlefilter einbaue und eine beheizte lambda dann hab ich automatsich euro2 ????? werden nur dadurch die abgaswerte besser ? oder sit euro 1 udn euro 2 von den werten her gleich nur der unterschied der beheizten L. und der filter?
die frage mit dem sprit bleibt noch offen ?!
udn das heißt wenn ich mri jetzt einen aktivkohlefilter einbaue und eine beheizte lambda dann hab ich automatsich euro2 ????? werden nur dadurch die abgaswerte besser ? oder sit euro 1 udn euro 2 von den werten her gleich nur der unterschied der beheizten L. und der filter?
die frage mit dem sprit bleibt noch offen ?!
...bin dann mal weg
- Sven
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Re: metallkat unterschiede ?
Hi Folti!
Ich weiß nicht, wie das bei Deinem nachgerüsteten Kat aussieht, aber der 16V PL hat serienmäßig eine beheizte Lambdasonde.
Gruß, Sven.
Ich weiß nicht, wie das bei Deinem nachgerüsteten Kat aussieht, aber der 16V PL hat serienmäßig eine beheizte Lambdasonde.
Gruß, Sven.

- Folterknecht
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Re: metallkat unterschiede ?
der hat aber keine euro2 norm oder ??
müßte die unterlagen vom kat prüfen ob da steht beiezte kann aber durchaus sein !
müßte die unterlagen vom kat prüfen ob da steht beiezte kann aber durchaus sein !
...bin dann mal weg