Begrenzer?

[Kaeferrobert]

Moin

Wo verdamt is dieser scheiß begrenzer? Steuergerät isses 100%tig nich. Schalt gerät für zündung auch nich. Im verteiler is nen normaler verteilerfinger drin. Ich werd noch verrückt. Wenn er in begrenzer geht macht iergendein relais klick beim sicherungs kasten. Kann mir einer sagen welches das is.

[Dr. Bullet]

Hi,
es ist das Spritpumpenrelais. Beim JH ist es Nr.62/65.
Gruß Dirk

[Kaeferrobert]

Meinst du? Dafür ist der eigendlich viel zu hart. Wenn er nur die pumpe aus schaltet müste er doch ehr langsam als plötzlich einsetzten. Oder? Mir geht das echt auf die nerven.

[mika4real]

tz wenn der wüsste

moin roberto ich werd morgen auch mal schauen hab da auch noch unterlagen über jetronic haste eigentlcih auch andre vetilnfedern drin?

[Folterknecht]

?

[Anfänger]

Der Begrenzer hat seine Funktion nicht umsonst.
Denk mal darüber nach, was du deinem Rocco antust.

"Bald wieder einer, der total verheizt ist"

Sinnlose Materialschlacht.

[Folterknecht]

sag ich doch ...zumal da oben nix mehr an power kommt !

[Kaeferrobert]

Jo die guten von dr.Schrick.

Ja ich sach mal das muss er ab können. Den kopf hab ich vohrer mit 45 weber gefahren. Und der muste einiges mehr an drezahl über sich ergehen lassen. Und der block is langsahm an die höhere drehzahl gewönt worden. Jetzt muss nur der begrenzer noch aussem weg. Ja ja ja ja kommt natürlich wieder einer rein. Aber so wie ich das will! Nemlich ein verteilerfinger vom einser!

[Dr. Bullet]

Was für einen Motor hast Du denn?
Sonst nimm ein Kraftstoffpumpenrelais vom 16V. Dann brauchst du den Finger vom Einser nicht.
Das JH Relais begrenzt bei 6000U/min oder so, das vom 16V PL bei 6800 und das vom 16v KR bei 7200U/min ( diese angaben sind natürlich ohne Gewähr, weil ich die Drehzahlen nicht mehr genau weiß).
Gruß Dirk

[Folterknecht]

wie stellt denn das benzinpumpenrelais fest wie hoch die drehzal ist um abzuriegeln ?