Versuchs mal mit der Suchfunktion!
Der JH hat eine viel kleinere Verdichtung eine andere Nockenwelle und evtl (da ist sich keiner so sicher)andere Ventile!
Das Steuergerät ist nur für die G-Kat-Regelung da!
JH = alter GTI
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Die Grüne Gefahr
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Re: JH = alter GTI
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Outlaw-KD
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Re: JH = alter GTI
DX ist die alte GTI
JH is wat anderes so wies der grüne sagt
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Folterknecht
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Re: JH = alter GTI
das wäre jan ding ...da könnte man ja ruckizucki ausm 95Psler den 115PSler machen ... is nicht. ..das ist quark .... der DX hat auch ganz andere kolben usw. anderev erdichtung ...aber alles schon gesagt ...
...bin dann mal weg
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GTX
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Re: JH = alter GTI
Wenn du bei einem 300PS auto den Kat rausmachst, bekommst du vielleicht 20 PS raus, aber auch nur, wenn dieser einen viel zu kleinen Kat drin hat.
Gruß Sebastian
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Folterknecht
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Re: JH = alter GTI
dasm wär ja was ...kat raus und gleich n haufen pferde mehr *lol*
...bin dann mal weg
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Outlaw-KD
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Re: JH = alter GTI
na ich meinte ja nich hagenau aber fast halt
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Odigej08
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Re: JH = alter GTI
die alten nockenwellen, z.b. vom DX und co. waren etwas steiler als die für G-Kat motore.
sonst würden die abgaswerte nicht erreicht.
mit kat raus alleine wirds also niemals mehrleistung geben.
sonst würden die abgaswerte nicht erreicht.
mit kat raus alleine wirds also niemals mehrleistung geben.
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