Hilfe ! zündung evtl TOT `???

[Meiki]

Das weiß ich leider auch nicht genau, nein er wird nicht nur beim Start gebraucht.

Hier noch was KR spezifisches, betrifft alles Zündanlage

[Kaeferrobert]

Hall geber siegnal brauchst du immer. Egal starten oder laufen. Der Hallgeber sagt dem schaltgerät wann es die zündspule an masse legen soll (klemme 1).

[Folterknecht]

also wenn er einmal gäuft gehts nur beim starten aht er keinen zündfunken ... ich ahb festgesteltl wenn cih den zünschlüssel immer ganz kurz hin und her drehe dann komtm ab und zu mal einer !??!?! ganz komisch ... desdhalb isser wohl manchmal angegangen wenn mal strom irgendwie durchkommt ....

woher bekommt die zündspule denn strom beim starten ? beim fahren wohl über dieses weiderstandskabel damit da imemr so um die 9V kommen .d.as scheint ok zu sein ...üebr welche 12V leitung bekommt die spule denn saft beim starten ?

das muß doch irgendwie3 gehen ..habe ünrigens alle anschlüsse am motor gechekt da ist alles dran und wo ist klemem D 15 am kasten mit weiß violettem kabel .. ?

[Folterknecht]

vergesst das mti der klemme D15 das hab ich falsch gelesen ist nur für spulenzündung ....

[Folterknecht]

irgendein relais/sicherung dafür gibts aber nicht oder ???

[Folterknecht]

ja sorry....

das müßte ja bedeuten das die normale leitung die nicht über den wiederstand läuft n schlag hat ....

was bedeutet das jetzt genau für mich ? ... von wo nach wo führen die betroffenen kabel entlang ? inkl. masse ... und von was wird umgeschaltet ?

danke schonmal

ich schließe mal aus das das steuergerät kaputt ist denn dann dürfte ja garnichts mehr gehen oder ?

[Folterknecht]

keiner noch anmerkungen dazu ???

[Outlaw-KD]

Hast du das Masseband am Getriebehalter angeklemmt weis zwar nich ob das relevant dafür is aber ich dachte ich sag auch mal was zu dir


ham heut im MC Doof ein bischen über dich geschmunselt

[Folterknecht]

ja massekabel sind alle dran.

daran liegts nicht .... liegt wohl irgendwie an der stromverbindung zur zündspule wenn der anlasser dreht ...da komtm nix .... und ich wollte halt wissen woher beim anlassen wenn der anlasser dreht der strom kommt für die spule .... wenn er läuft dann läuft er nur beim starten ...nullinie ..... :(

[Folterknecht]

zündschloss hab ich gechekt. .hab noch mein altes da ..das wars nicht :(

@jensang: welche ist klemme 50 am anlasser und an welche von der zündspule an die 15/+ oder die 1/- ? und was sollte dann passieren ? dann bekommt die spule dauerstrom ?