kabel im kabelbaum auswechseln

[rocco20]

glaube das geht eher nicht. leg doch ne sepperate strippe sauber mit kabelbindern am baum lang.

mfg holger

[Folterknecht]

ich werds verscuehn mehr als rauszerren kann man ja nicht :) glauba ber irgendwie auch nciht das das geht. ..aber mal ne andere frage, der öltempfühler ist nur für das Öltemp zusatzinstrument da. bzw für die MFA ? oder hängt das noch irgendwie am steuergerät mit dran ?

[Meiki]

Du glaubst richtig, und es gibt eine Steckverbindung hinter dem Sicherungskasten in dem Kabelgewirr, also nicht am Sicherungskasten sondern an den Kabelsträngen. günes/schwarzes Kabel

mfg Meiki

[Folterknecht]

hab ich das jetz richtig verstanden ... (mal vom motor ausgehend)

das kabel ist hitnen am zylinderkopf am tempfühler angeschlossen von dort wandert es in den kabelschlach des kabelbaumes ..dann gehts durch das loch in der zwischenwand und da hinter ist es mit nem stecker nochmal getrennt und nach dem stecker geht das kabel zum tacho (MFA) oder zur zusatzanzeige. (?)

[Meiki]

Ja richtig, nach der Zwischenwand getrennt und geht dann im Kabelbaum unterm Amaturenbrett zur Mittelkonsole, seltenst das es nicht bis dorthin geht. Wenn es nicht dort hingeht hängt die Steckverbindung frei nach der Zwischenwand.

mfg

[Folterknecht]

dann gehts bei mir halt hoch an die MFA ...

kleien frage noch dazu ...an welchem stecker am weißen oder schwarzen am tacho kommt es an udn ist das dann immer noch schwarz grün (udn wenn ist es das einzige schwarz grüne) ?

[Meiki]

Nicht schwarz grün sondern grün und der schwarze Makierungstrich.

Ja stimmt dann gehts zur MFA, warscheinlich am rechten stecker.

Ist aber trotzdem nach der Zwischenwand zusammengesteckt und du kannst nur ein Instrument an diesem Kabel anschließen.

mfg Meiki