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ich bin gerade gefahren und nach ca 45 minuten fahrt hab ich auf die hupe gedrückt und er ist mir gleich abgestorben. dann ab ich ihn wieder angestartet und bin weiter gefahren bis zu nächsten ampel und auf einmal is er im leerlauf wieder ausgegangen. die heimfahrt war dann nicht mehr so lustig, weil jedes mal wenn der motor die leerlaufdrehzahl haben sollte stirbt er ab. ich versteh das nicht, kann das irgendwas mit der hupe zu tun haben weil die hupe funktioniert auch manchmal nicht. ich hab echt keine ahnung was das sein kann, vielleicht kann mir jemand helfen, ich wäre sehr dankbar!
aja, was ich noch vergessen hab, hab einen neuen verteiler finger, verteilerkappe und die zündkabel + kerzen sind auch noch neu!
drinnen ist ein 2b5 vergaser.
so, ich weiss schon warum er immer ausgegangen is, es hat einfach nur die sicherung nummer 9(alter sicherungskasten) gefetzt, und jedes mal wenn ich auf die hupe drück fetzt es diese sicherung. auf ihr hängen das leerlaufabschalt ventil, vergaser startautomatik usw und auch die hupe. könnte es sein dass das relais von der hupe was hat oder vielleicht irgendwo ein masseschluss ist??
ja, meine huoe hat ein relais, man hört es auch wenn man auf den hupknopf drück. aber vielen dank für deinen tip, an das hab ich noch gar nicht gedacht aber is ziemlich logisch ich werds gleich morgen probieren!
