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folgendes Problem: Ich möchte beim GTII-Marcus vorne gelbe Konis einbauen, aber die Konis sind ja nur Patronen, und die müssen ja irgendwie vorne ins Federbein, nur wie ? Wie genau kriegt man die alten Patronen raus und sie neuen rein ?
Vielleicht kann das mal einer von euch ausführlich erklären
Gruß
Marvin+Marcus
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2.0 16v ABF gechipt, Schrick SR1 ab KAT 60mm, Leder, HTN Rennsport
also, bei koni kannst du auch komplette federbeine kaufen (hab ich gemacht). aber wenn du patronen rein machen willst, da is glaube ich ne art überwufmutter drüber. die los schrauben patrone raus, patrone rein festschrauben, fertig.
Also ich hab das bei meinem Weitec damals auch machen müssen.
Folgendermasen läufts: komplettes Federbein ausbauen und zerlegen (Feder, Begrenzer... usw.) raus.
Da wo Deine Kolbenstange aus dem Federbein austritt ist eine große überwurfmutter drauf, die den Stoßdämpfer im Gehäuse festhält. Diese Mutter musst Du aufmachen, alte Patrone raus, neue rein, und wieder zumachen-fertig.
Bei mir waren damals neue Überwurfmuttern mit dabei, Gottseidank, denn bei mir waren die sowas von verrostet, daß nicht mal mehr ein Tag mit Rostlöser half.
Ich hab sie mitm Dremel vorsichtig aufgeschnitten und aufgebogen.
Ich glaube es gibt auch einen Spezialschlüssel um diese Mutter zu lösen aber sicher weiß ich es auch nicht.
Hoffe ich konnte Dir etwas weiterhelfen,
Mfg Matthias
Scirocco2 16V Silbermet. H&R Gewinde2,9 und 10x14 Mattig mit 225/40/14 (ET-5) bzw. 255/35/14 (ET-10) Alu-Käfig Heigo u Domst. poliert, Einarmw., ZV, el. Schiebedach, el.FH,el. Heckkl., Böser Bl. Recaro Schroth
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Hi
Bei mir war es auch so:
Federbein komplett raus, die Überwurfmutter an der Kolbenstange unten abschrauben, (kannst schon mal ne fette Rohrzange, nen zweiten Mann und nen stabilen Schraubstock bereitstellen) alte Patrone raus, neue Rein, NEUE Überwurfmutter drauf, bombenfest anschrauben. Fertig ist der sackharte Rocci. )
Ich musste allerdings auch meine Überwurfmuttern aufsägen, weil sie so fest waren. Aber bei meinem Komplettfahrwerk wahren neue dabei. (War ein Billigfahrwerk)
MFG
Rechtschreibfehler sind ein Ausdruck persönlicher Kreativität. Wer sie jedoch findet, darf sie behalten.
Hi RCV,
nee, Patronen sind leider nur bei Koni üblich, weil die für den Rocco aus Kostengründen keine kompletten Federbeine mehr Herstellen. Früher gabs die schon. Mein Bruder hatte mal ein Koni gelb Fahrwerk mit kompletten Federbeinen vorne. War eine Sonderedition. Ich persönlich kann für Tieferlegungen um 60mm vorne die Bilstein - gelb - Dämpfer empfehlen. Die sind komplett mit Federnbein und haben ein upside down System. Sind zwar nicht so hart wie die gelben Konis maximal gehen und sind auch nicht verstellbar und kosten zudem nicht wenig. Aber die Straßenlage ist einfach mal fett geil und der Restfederweg ist(obwohl es nicht so aussieht) deutlich größer als bei den Konis. Jetzt schlagen die Federbeine auch nicht mehr durch. Hinten habe ich gelbe Konis drinnen und diese nach vielen Versuchen so abgestimmt, dass ich jetzt sehr zufrieden mit der Straßenlage bin.
MfG,
Stephan
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Wie genau kriegt man die alten Patronen raus und sie neuen rein ? 
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