an die G60 Spezis

[Schnitzel]

HAllöle.....

Habe vorweg ne frage an die G60 Spezis...

Bekomme ich den Original G60 Krümmer samt Hosenrohr drunter oder muss ich den alten Abgaskrümmer samt Hosenrohr übernehmen ???

Ich finde das sieht so eng alles aus. !?!
Habe da so meine zweifel...

Wie gehts dann weiter...G-Kat anschweissen oder angeschraubt lassen ?

Wie habt ihr die seitliche Kühlwasseröffnung neben dem einem Zylinder am bestern verschlossen. Meine Zylinder 1 ist das. Dort wo am Original Block der Motorhalter sitzt.

Vorschlag:
Ich übernehme die Original-dicht-platte und setzte die original Motorblockhalterung drüber...
Oder ist es ratsam eine dicke Platte zu schneiden und dort den Motorblockhalter neu drauf zu brutzeln.


Thanks for the answers..

[Macho]

@Sebastian:

Vorneweg will erwähnt werden das ich meinen G60 aus einem andern Rocco übernommen hab !

>Bekomme ich den Original G60 Krümmer samt Hosenrohr drunter
Kann Dir nur soviel sagen->der Anschluß von G60 und JH-Motor ist gleich. Bei mir ist z.B. ein Supersprint-Fächer fürn Rocco dran !

>G-Kat anschweissen oder angeschraubt lassen ?
Bleibt Dir überlassen, zur nachträglichen Demontage wäre allerdings schrauben besser !

>Wie habt ihr die seitliche Kühlwasseröffnung neben dem einem Zylinder am bestern verschlossen. Meine Zylinder 1 ist das. Dort wo am Original Block der Motorhalter sitzt.
Darüber hab ich keine genaue Info aber laut meinem Wissensstand wird da der originale Rocco-Motorhalter mit Platte draufgeschraubt !


Gruß Macho