Also es fing an im Mai. Kühlwasser rehitzt sich wärend der Autobahn fahrt immer in den Roten beeich.
Die idee: Kühler reinigungsmittel vom Atu.
Lesen was so da drauf steht. bla bla bla. nach 10 betreibsstunden Wasser leeren und frisches wasser rein.
Ok
Dann ab auf die autobahn.
Kühlwasser erhitzt sich wärend der Autobahn Roten bereich.
Kühlwaser anzeige geht nach der Autobahn fahrt einfach nicht wieder runter. Komisch
Rechts rangefahren. geschaut.
kühlerschlauch abgerissen.
stiere sache.
wa aber zum glück noch langgenug um ihn abzuschneiden und wieder ranzubauen.
ok alles gut.
2 Monate später. wieder der gleiche Kühlerschlauch abgerissen.
Mist jetzt ist er aber zu kurz.
ADAC hat mich dann abgeholt.
neuen kühlerschlauch geholt eingebaut. wasser rein und gut ist.
Nicht ganz!!
Ein monat später.
wieder autobahn erhitz sich auch ncht mehr so stark.
Aufeinmal fäng es an zu blinken.
Rechts ran.
Und nun???
Na klar der nächste Kühlerschlauch kaputt.
Und wieder der ADAC. War nätürlich auch zufällig der gleiche. hmmmmm
Na ja wenigsten hatter einen erstatz kühlerschlauch dabei,oder zumindes so was ähnliches. reingebaut. gut war.
2 Tage später,also heute. wieder blink blink.
Stier.
rechst ran. geschaut,und nun war der Flanwsch am Kühler abgerissen. stier.
Also Leute. geht einer Kaputt,gehen die anderen auch bald kaputt.
Also lieber gleich alle erneuern.
Stand der Dinge!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ich brauch einen neuen Kühler!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bitte melden
MFG CHRIS
Eine Story und wie machs sichs leichter macht.
- Chris80
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 1982
- Registriert: Mi 18. Sep 2002, 06:54
- Wohnort: Fellbach, Germany
- Kontaktdaten:
Eine Story und wie machs sichs leichter macht.
Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?
Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
Golf V R32T HGP
Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
Golf V R32T HGP
-
- Benutzer
- Beiträge: 468
- Registriert: Fr 20. Dez 2002, 18:18
- Wohnort: Wien
- Kontaktdaten:
Re: Eine Story und wie machs sichs leichter macht.
Servus!
bei mir hats auch so angefangen, zu erst einer dann der nächste....
letzte woche hab ich alle neu gekauft, leider hab ich das eine verbindungsrohr, welches die schläuche Zylinderkopf-Heizung verbindet vergessen, aber das bekomm ich zum glück morgen
mfg albert
bei mir hats auch so angefangen, zu erst einer dann der nächste....
letzte woche hab ich alle neu gekauft, leider hab ich das eine verbindungsrohr, welches die schläuche Zylinderkopf-Heizung verbindet vergessen, aber das bekomm ich zum glück morgen

mfg albert
[SIGPIC]http://img187.imageshack.us/my.php?imag ... turrr2.jpg[/SIGPIC]
81er Scirocco 2 GT 1,6 85PS
90er Corrado US G60
81er Scirocco 2 GT 1,6 85PS
90er Corrado US G60
-
- Benutzer
- Beiträge: 642
- Registriert: Di 8. Okt 2002, 14:33
- Wohnort: Freiberg am Neckar
- Kontaktdaten:
Re: Eine Story und wie machs sichs leichter macht.
chris,
du weisst das ich noch 2 kühler habe.
du weisst das ich noch 2 kühler habe.
Grüße...Scirocco88 (Micha)

-
- Benutzer
- Beiträge: 564
- Registriert: Do 28. Aug 2003, 12:55
Re: Eine Story und wie machs sichs leichter macht.
öl reste wahren aber keine dabei oder?
denn die schläuche gehen gern kaputt wenn die kopfdichtung am arsch ist und öl ins wasser reinkommt.
gruß carlos
denn die schläuche gehen gern kaputt wenn die kopfdichtung am arsch ist und öl ins wasser reinkommt.
gruß carlos
-
- Neuer Benutzer
- Beiträge: 15
- Registriert: Mi 8. Jan 2003, 20:21
Re: Eine Story und wie machs sichs leichter macht.
beim golf gti wars ne kaputte kopfdichtung. immer derselbe schlauch ist geplatzt
- Chris80
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 1982
- Registriert: Mi 18. Sep 2002, 06:54
- Wohnort: Fellbach, Germany
- Kontaktdaten:
Re: Eine Story und wie machs sichs leichter macht.

Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?
Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
Golf V R32T HGP
Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
Golf V R32T HGP