kupplung tauschen

[Folterknecht]

hi

wie sit denn das mit kupplung tauschen ?

ich glaube bei meinem 16V muß bald ne neue rein weil selten rutschts mal ...

was muß ich tun ? und vorallem wozu ratet ihr mir standart kupplung rein oder gleich ne sportkupplung wenn das so ohne weiteres geht ? gibts bestimmte die gut sind ????

... werde auf jedenfall mal bei ebay schauen .....

danke im voraus

[scirocco_dave]

also naja, so kompliziert isses net, hab vor nem halben jahr meines zerschossen, da lagen dann differenzialteile auffe straße rum, von dem her musste ich.
also, antriebswellen runter, am besten komplett raus, is einfacher, dann tachowelle, dauerminus, die rückfahrscheinwerferkabel sowie das schaltgestänge vom getriebe ab, dann die schraube für den getriebehalter in fahrtrichtung links raus, und dann, oder besser vor dem lösen der schraube links die schruaben im getriebe selbst alle raus, den hinteren getriebehalter auch runter, weiß die reihenfolge nimmer genau, dann das getriebe raus, motor aufbocken net vergessen, sonst kommt er dir entgegen, und dann die schwungscheibe runter, kupplung wechseln, und alles in umgekehrter reihenfolge wieder drauf, dann hastes.
mfg david

p.s.: wenn se noch bis zu mir hält(30km nördl von schweinfurt) dann könnten wirs auch bei mir auf der grube machen, und anschließend grillen o.ä.?!

[scirocco_dave]

naja, woher genau, künzell nähe gelle, so richtung vogelsberg?
weiß net, komme aus dem ort neben bad kissingen, bis fulda sinds über die a7 ca.60km. einfach.
mfg david

[Folterknecht]

ja war j auach meien frege ist ne sportkupplung viel besser ? was ist dann anders ? und brauch eich druckplatte und scheibe oder nur die scheibe ?

also beim anfahren sit bis jetz noch nie was gerutscht nur mal beim gasgeben und dann kupplung loslassen da hadder motor gedreht hat aber keinen antrieb gebracht dann gas weg und dann hadder sich gefangen udn ging wieder ...war bis jetz nur sehr sehr selten....