@ Weber-Spezis

[DucAndi]

Hallo

Wollt mal um ein paar Tipps, Daten, Vorteile und Nachteile fragen.

Ich könnte mir son Ding auf meinem 16V gut vorstellen.

Um wieviel mehr wird der Benzinverbrauch ca steigen?
Wieviel kosten die Dinger ca?
Probleme beim TÜV?
Einbau?
Leistungssteigerung, blablabla

Halt was es so zum erzählen gibt......

[hadef]

servus, also einfach mal der reihe nach. der benzinverbrauch hängt natürlich von deiner schuhgrösse am rechten fuss ab. beim 16v solltest du schon mindestens 45er fahren und da sind 20 liter überhaupt kein problem. aber es geht auch sparsamer. ich sage mal zwischen 12 und 22 litern ist alles möglich. bei ebay kosten die etwa 150 euro plus ansaugbrücke und spritpumpe oder druckminderer. ich hatte noch nie probleme beim tüv und hb sie bisher immer mit offenen k&n luftfiltern eingetragen bekommen. mit dem einbau is das so ne sache. an sich kein problem. sie müssen halt eben synchronisiert werden, d.h. dass alle zylinder die gleiche füllung und vor allem mischung bekommen. dass hab ich immer machen lassen. bei der leistungssteigerung würde ich sagen, dass paket muss stimmen, aber die vergaser können schon mal locker 20 ps bringen. so, ich hoffe dich ein wenig begeister zu haben, denn

LIEBER WEBER IM OHR, ALS LADER IM ARSCH

mfg hadef

[DucAndi]

Vielen Dank

Werd mir die Sache mal durchn Kopf gehen lassen.

[SciX]

Hy Andreas,

hab schon oft gelesen, dass es dann ein Problem ist, wenn Du jetzt einen Kat hast, da es wohl für die Weber keinen Kat gibt. Und eine Verschlechterung der Abgaswerte ist nicht erlaubt.

[DerBruzzler]

Also ich bin mit meinem Verbrauch voll zufrieden! Hab 40er Fallstromwebers auf einem 1.8er 8V, der laut Hartmann 145ps leistet und verbrauche im Durchschnitt ca 8.5 bis 9 Liter! Ganz selten mal 10 aber nur bei längeren schnellen Autobahnfahrten! (die 8.5 bis 9 hab ich unter der Woche wenn ich jeden Tag in die Arbeit muß d.h. hälfte Stadtverkehr, hälfte volles rohr über die Landstraße heizen!)
Und da sag nochmal einer die würden soviel saufen!