Weiß nimmer was es sein könnte....

[Marcel]

Jo, mein Rocco GTII, Bj.91 ist im Standgas etwas komisch:

Wenn er kallt ist, und ich starte den, fahre dann außer Garage dann läuft der super.....fahre ich dann weiter bis zur nächsten Kreuzung (ca.400m) dann geht er erst auf die 950 U/min, aber fällt danach fast soweit runter, das er fast ausgeht. So, fahre weiter zur nächsten Ampel und da das Gleiche, wenn ich dann Gas gebe, um dem auf ca. 950 U/min zu bringen, ruckelt das ganze Auto. Wenn ich ne Weile gefahren bin, ist alles normal.

Mache ich den dann irgendwo aus, und starte ihn neu, dann macht er die gleichen Sperenzchen so ca. 2 mal, dann gehts wieder? Außerdem hört er sich an, wenn er abgefallen ist, als ob er auf 3 Kerzen läuft. Kann aber nicht sein, die sind neu, die Zündkabel, -spule, -verteiler usw. auch.

Hat jemand ne Ahnung?

[RCV]

CO Wert richtig eingestellt???

[Marcel]

Mhmm....war letzten Sommer erst zum einstellen. Verstellt der sich alleine?

Wo ich den einstelle, dat weiß ich, aber mit was für'n Schlüssel? (Außer Originalteil, das hab ich nicht,) Und wie lang muß ich drehen, rechts oder links?


Hoffentlich kann mir jemand noch VOR Luckau 2003 helfen.....will da nämlich hin. ;)

[RCV]

Hm, so schnell sollte sich da ansich nix verstellen

Aber selber einstellen kannste das nich, weil man eben die entsprechenden Messgeräte braucht, eingestellt wird das an dieser winzigen Inbusschraube zwischen Mengenteiler und der Lufthutze.

[rocco-16V]

wenn ich die Lösung habe, bekomm ich dann auch 500 EUR?

mal spass beiseite

du bekommst irgendwo wasser rein, entweder durch die Windschutzscheibendichtung oder

wenn du so schlau bist wie ich, und den komischen Gummischlauch zwischen Tür und A-Säule nicht drauf hast, der die boxenkabel etc.. abschirmt

über die Kabel läuft das Wasser in den Innenraum direkt in den Sicherungskasten rein (

und wahrscheinlich ist bei dir der Relaisplatz vom Benzinpumpenrelais schon oxidiert bzw bei Feuchtigkeit hats nen schlechten kontakt, deshalb prüfts ihn auch

Sicherungskasten ausbaun, mit WD40 einlassen, ausblasen, einbaun fertig
keine Prüfungen mehr

gruss

[Schnitzel]

moinse......

Hatte des auch ! ist wirklich ne Kranheit...

Bei mir isses im/am/beim Sicherungskasten ...
Wenn es vorkommt ..klopf ich dolle drauf...und denn BRUUUUM...geht er wie sahne ...habe auch mal den sicherungskasten getauscht,..,.alle stecker die kontakte nachgebogen ...kostet zeit und fummel ...aber hat auch andere fehler beseitigt...und könnte aber auch nen kabelbruch hinterm SI-Kasten sein ...
schau doch mal wenn deiner so scheisse läuft oder es hilft wenn du da drauf klopfts oder hinten an den kabeln zuppelst...