GESTERN BEIM TÜV

[Folterknecht]

tolle sache in den gegenverkehr zu rasen !!!!

[Jan-Hendrik]

Ich weiss nur eins...den TÜV-Fuzzi hätte ich mal gewaltig langgemacht, das kannst du mir glauben !
So nach dem Motto... )

[Tempest]

Das wundert mich ja doch derbe, wie man in D mit den Fahrzeugen anderer Leute umspringt, und das von der "Behörde"/TÜV aus !! Ich hatte damals auch ein wenig Angst, dass mir der englische TÜV-Prüfer meinen Einser zu Schrott fahren würde, als er eine kurze Probefahrt machen musste, um die Bremsen zu testen, da der Einser nicht auf die Rollen ging (zu tief). Der Typ meinet aber vorher noch, als er meinen besorgten Blick sah, dass er Vollkasko wär, muss er auch, da er gelegentlich schon mal eine Probefahrt machen muss. Daneben gesessen habe ich allerdings nicht, da lag das Messgerät, man war mir unwohl dabei.

Und das ganze wieder in ca. 4 Wochen, nun kennt der Prüfer allerdings meinen Einser, und schwärmt auch leicht davon (kein Wunder, wenn man tagtäglich nur so Müll dahergeboten bekommt).

Viel Erfolg, Timo, bei dem weiteren Verlauf ...

Tempest

[Roadagain]

also das mit der probefahrt kenne ich wirklcih nicht.
Bei uns wird der wagen auf diagonal gegenüberliegende keile gefahren,
Das man den wippen kann. ein rad imnmer in der luft.
Dann ist der wagen ja voll eingefedert.
wenn dann noch 2-3 mm platz ist wirds eingetragen.

wenn mal viel los ist und keine zeit, oder lust dann werden paar runden rechtsrum und paar linksrum im hof gefahren wenn nix schleift ists o.k

Aber dafür bekommt man zu breite reifen nicht eingetragen, wenn der meint das man aus spurillen nicht mehr rauskommt, oder die aufhängung nicht ausgelegt ist dafür.

also bei mir ist noch nie ein prüfer vom hof gefahren.

ist nen ganz normaler tüv rheinland.

grüsse

[Rally-Rocco]

War vor ein paar Wochen auch beim TÜV in Fulda wegen Rad/Reifen, Fahrwerk und Schürze. Angeschaut, Kreise im Hof gedreht, Nochmal Grube, Nummern gecheckt, Eintrag fertig. Hat mir halt auch ein wenig in der Seele wehgetan mit der Runde, aber es ging noch.
Schürze hat er auch ohne Murren eingetragen, da original VW. Hat sich nur gefragt, warum der Kollege hier aus Schlüchtern nicht wollte.
Darf sogar das originale Windleitblech noch entfernen, da ich dort ein Ölkühler hinter die Schürze setzen will und die Nebler sonst auch nicht reingehen, da die fast 15 cm nach hinten gehen.
Den Einarmwischer wollte er auch nicht eintragen, da er auch oiriginal VW ist.


Der Prüfer aus Schlüchtern kam übrigens auch raus und sagte sowas von "Tiefe Kiste" und die Schürze sieht "sche***" aus und passt gar nicht an das Auto. Hab ihm halt gesagt, das er sie nur eintragen soll, gefallen muß sie ihm ja nicht. Wollte er dann nicht machen, da sich der Anpreßdruck oder die Endgeschwindigkeit sich ändern könnte.

Tja, die willkür der Prüfer

[Daywalker]

Jo, was lernen wir aus all den Enträgen ?

Es ist alles eine Ermessungsfrage des TÜVs und der Prüfers, wo man ist.

Als ich mit dem sprach, der mein Fahrwerk eingetragen ist und wir auf den Bullshit des TÜV Prüfers kamen, der meinen TÜV gemacht hat (Der hat nen mangellosen TÜV Bericht geschrieben aber Plakette nicht erteilt weil die Felgen zwar schon abgenommen, aber noch net im Schein stehen. Vermerk:Prüfplakette wird vom Strassenverkehrsamt bei vorlegen eines neuen Scheines vergeben), meinte der nette Prüfer ich solle ihm mal die Unterlagen geben und er schaut mal was er machen kann. Wenns in seinem Ermessen liegt gibt er mir sofort die Plakette, weil das völliger Bullshit ist was der TÜVler da gemacht hat.

Ging aber wegen dem Vermerk nicht. Nur meint der nette Prüfer das er ja mal gespannt ist, denn das Strassenverkehrsamt hat gar keine Plaketten

Wie er so schön sagte: Das Ermessen des Prüfers entscheidet über sein oder nicht sein und über fahren oder nicht fahren.

Grüßle
Day

[Die Grüne Gefahr]

Doch, doch! Das Strassenverkehrsamt hat auch Plaketten! Keine Sorge!
Was sollten die Sonst auch auf die neuen Nr.Schilder kleben wenn Du ein Fahrzeug anmeldest... Aber erkundige Dich dort mal ob das i.O. ist was der Prüfer gemacht hat! soweit mir bekannt ist brauch man das garnicht unbedingt in die Papiere eintragen lassen, sondern lediglich das Abnahme-Gutachten mitführen!

[Roadagain]

Hallo,

man kann sich die sachen direkt in den brief eintragen lassen.
ist billiger(warum auch immer) Dann muss man aber sofort nen neuen schein holen.
Abnahmegutachten ist da besser.
das kann man mitführen und reicht.
Und wenn man damit zur zulassungstelle geht schreiben die das in den brief und schein.

Die eintrageungen liegen immer im ermesen des prüfers.
ist aber auch klar, die müssen die unterschrift drunter setzen, und damit verantworten das man damit rum fährt.


Grüsse