On the road again... Mein GT II ist wieder da

[Daywalker]

Hi

Es hat lange gedauert, sehr lange. 5 Wochen (!!!), viele Wutausbrüche im Autohaus und 2 gefaltete Meister nach dem Unfall mit nem Opel, hab ich meinen GT 2 endlich wieder !

3 oder 4 mal ham'se (VW Werkstatt) nun den Radlauf wieder runtergerissen und neu montiert, bis er nun akzeptabel dran sitzt...

5 Wochen wie gesagt und heut hab ich ihn endlich wieder und was seh ich da ?

Staubeinschluß unterm Klarlack und Sprühnebel auf Fahrertür und Fenster (

In 14 Tagen, wenn der Lack voll druchgehärtet ist, dann Nachbesserung... toll.

Aber Hauptsache ist: Ich bin den Werkstatt Gölfling wieder los und hab meinen Rocco wieder

Euch allen eine Knitterfrei Saison und wenn schon dann ne ordentliche Werkstatt

Greetz
Day, alias Markus

P.S.: @!#$... dafür hat man entdeckt das der Simemrring vom Getriebe das zeitliche segnet

[Jan-Hendrik]

Faule Sau du ! )
Solltest bzw wolltest noch Fotos machen von der Golf Cabrio-Flunder...auf auf...keine Müdigkeit vorschützen...an die Arbeit...Bewegung, Bewegung, Bewegung... )

[RCV]

Genau! Golf Bilder wolltest machen :-P
Mein Simmerring vom Getriebe war letztens auch am Arsch, genauer einer zwischen Getriebe und Antriebswelle, kaum war n neuer Simmerring drin, wars wieder am siffen, na wunderbar, jedenfalls musste dann noch n neuer Flansch rein, der alte hatte Laufspuren...

Nunja

[Daywalker]

Scheiße, wieder aufgefallen

Problem is, das der Gölfling an der Zweigstelle is und ich mich an der Hauptstelle rumschlagen muß... und ich bislang net zu gekommen bin... ach ihr glaubt mir eh net ) - ne im Ernst, is so...

Wenn`s Wetter Sonntag gut is, schau ich da mal rum. Hoffe der is noch da...

Jo, das hat der Maista heut gesagt... Getriebe/Antriebswelle. Was hat`n der Spass gekostet ? *ängstlichSchaut*

Grüßle
Day

[RCV]

Hm, der Spass hat so gute 150 Euro gekostet.
Beim 2. Mal hats nur den Flansch gekostet (40 Euro), der Rest ging auf Garantie, weils eben noch undicht war.

[Daywalker]

Thx... hatte mir das fast schon schlimmer ausgerechnet, weils sich in der Werkstatt nach arg viel Arbeit anhörte... Getriebe raus und so weiter...

Na dann hol ich mein Herz mal langsam wieder aus der Hose, da wo es mir hinrutschte, als der Meister sagte das der Simmerring so langsam aber sicher seinem Ende entgegenfiebert...

Grüßle
Day

[SciFi]

Mann, das wird ja zur Neverending Story...kann es sein, daß sich die Lackierer ihren eigenen Schnaps aus dem Verdünner brennen (wie es in meiner Lehrwerkstätte der Fall war - kein Wunder, daß die beiden Typen völlig durchgeknallt waren ))?

[Daywalker]

@Jan und RCV
Das Golf Cabrio ist wech... wohl wieder auf der Straße unterwegs... :( Bin heut auf dem Weg (mal wieder) zur Werkstatt, zum erneuten reklamieren, extra hingefahren... wech isser.

@all

Update:
Heut wegen dem Lack-Sprühnebel hin und sich geeinigt das der Lackierer nächste Woche seinen A*** herbewegen soll um dem Nebel wechzupolieren...

Auf dem Weg back zum Rocco, der ja auf dem Werkstatthof stand, schweifte der blick, logo, wieder über den Grund des ganzen Ärgers... Naja, man kann es sich ja endlich ansehen, zwar net 100%, aber ich geb dem ne 98% und ... ähm... stop... Blick zurückschweifen lassen... was'n das ?... hingelatscht, auf die Knie gesunken... und als ich dann langsam wieder aufstand muß mein gesichtsausdruck so dermaßen verrutscht sein... der arme Wicht am Thresen, hatte mich wohl beobachtet... und der wurd ganz komisch...

Der Radlauf ist vorne, unterhalb des Blinkers, verrutscht und da klafft nun nen lustiges Loch wo mal reingucken kann...

Also, wieder rein ich die Bude... nörgelnd und ganz leise sagen: ' Schicken Sie mir doch mal gleich wieder Herrn C* (Meister) raus, ich muß da mal was mit ihm klären...'

So, und was er dann erlebte... das wollt Ihr besser gar net wissen. In der Not hat er noch nen Spruch gelassen, der dann endgültig den Day hat loskrakelen lassen... Von wegen ich sei bei dem Eck wo die reparieren so pingelig wo doch auf der anderen Seite fett ne Delle und nen Lackschaden von mir akzeptiert werden. Jo, Kostenvoranschlag hab ich schon, und die stammen noch vom Vorbesitzer. Bloß erst hab ich mich um die Technik und nun langsam um die Optik gekümmert und wenn die was reparieren sollte es schon so ausschauen wie es sich damals VW gedacht hatte. Heute war dann der Tag wo's mich richtig ham kennengelernt.

Gut, ich fahre dann aber genauso schnell wieder runter wie ich hochgegangen bin und er war dann auch bald einsichtig. Am Ende saßen wir in der Sonne mitten auf dem Hof und ham beratschlagt was wir nun tun.

Donnerstag dann nochmals nachbessern und mal schauen das die das Teil vorn richtig angedübelt bekommen...

Stay tuned
Day