Ur-Quattro

[Systemlord]

So. habe die Kauf-Option auf einen Ur-Quattro.
Habe leider keine Daten, wie Kilometerleistung oder Motorisierung. auch weiss ich nicht was für ein zustand. ich weiss nur das der wagen fahrbereit ist und äusserlich nichts durchrostet ist.

Was kann ich dafür ausgeben?

André

[Systemlord]

hm... hab ein paar fotos von ur-quattros angeschaut... hm... ich glaube mich errinnern zu können, das der den ich haben kann so rechteckige doppelscheinwerfer wie die alten roccos hatte... gabs das auch oder ist das gar kein Ur-quattro... ich mach mal foto!

kann den wirklich günstig haben. eigentlich fragt man da nicht lange, aber wenns gar kein urquattro ist... ist jedenfalls ein audi quattro, und der sieht auch von der form her aus wie auf euren bildern aber die scheinwerfer sind halt anders... hm...

sagt mal schnell...
der preis ist echt dumping.... ich sags euch ncoh nicht, sonst weint ihr!


André

[Systemlord]

http://www.mobile.de/SID7wAE6viz6AnBqUN ... 118689738&

so einer wäre das also. ist das kein ur-quattro?

[Systemlord]

das auf dem bild ist er nciht, das ist nur einer mit den doppelscheinwerfern. der den ich kaufe hat auch doppelSW. meine frage war nur ob das auch ein ur-quattro ist oder nicht. weil bei dem ding von mobile .de steht da ja nur Quattro coupe. sieht ansonsten her genauso aus, nur das er andere scheinwerfer hatte...

[SciFi]

Yup, das ist ein Urquattro...diese Modelle (ob nun mit einzelnen Scheinwerfern oder mit zusammengefaßter Leuchteneinheit) werden deswegen so bezeichnet, weil sie die Urväter des quattro-Antriebkonzepts waren, später wurde die quattro-Technologie (Allrad, selbstsperrendes Torsen-Zwischendifferential, manuell sperrbares Hinterachsdifferential) auch für die anderen Modelle (80/100/200) angeboten.

Die Preise variieren je nach Zustand und Motorisierung erheblich (den 10V gab es von 1981-1987 mit der 2144 cm³-Maschine und von 1987-1989 mit der 2226 cm³-Maschine, beide mit je 200 PS; der 20V holte aus der größeren Maschine 220 PS und wurde von 1989-1991 produziert) - für "Baustellen" erscheinen ca. 3000€ realistisch, Top-Fahrzeuge gehen mittlerweile auch schon für deutlich über 40.000€ weg (der Sport-quattro liegt nochmals deutlich höher und dürfte mit ca. 125.000€ veranschlagt werden).

Ist allerdings ein teures Hobby, besonders dann, wenn Technik oder Interieur verschlissen sind - Audi war noch nie für Sonderangebote bekannt, und während es zumindest technikseitig bei den Ersatzteilen noch keine größeren Probleme geben soll, sieht das für Interieur und Karosserieteile wahrscheinlich schon etwas anders aus.

Vielleicht stellst du deine Frage besser nochmal im Urquattro-Forum ( http://f6120.siteboard.de/ )...

[Systemlord]

brauch ich glaube ich nicht. die Besitzerin weiss nciht was sie da hat und sie ist froh wenn sie die karre los ist sagt sie...
Ich nehm das ding für !!!300€!!! mal schauen wieviel da flottgemacht werden muss...

[Macho]

Den letzten den ich stehen gesehn hatte den hatte der Besitzer für 20.000 Euro gekauft !

Geil ohne Ende !!!


Gruß Macho

[DerBruzzler]

So ein Glück muß man erst mal haben!
Wenn ich Nummer von der hätt wär der Morgen nicht mehr da!

[SciFi]

Warum passiert mir so etwas nie...aber dafür weiß ich, wo es einen Rocco für 99€ gibt... )

[Roadagain]

Hallo,

da solltest du mal im netz suchen welche eigenschaften der ur-qutro genau hat. da lässt sich vielleicht schon an der farbe erkennen ob es einer ist.
Aber am einfachsten wohl an der fahrgestllnummer.
Da steht ja das produktionsdatum drin.

grüsse