Motorprobleme!?!?

[gettokind]

Das gibt nach 2-3 Tagen Ruhe.
Das gleiche Prob habe ich nach ner Motorwäsche auch immer.
Der nimmt bestimmt auch besch... Gas an ?! Oder??

Baue mal die Verteilerkappe aus und leg sie in die Sonne )
Sprühe dann mal etwas Kontaktspray in die Stecker!

[DucAndi]

Das gleiche Problem hab ich auch, blos ohne Motorwäsche..........
Noch dazu säuft er sich blöd, Endrohr ist mit einer dicken schwarzen Schicht verziehrt und Leistung hat er auch verloren..... (


Ich weiss aber bis heute noch nicht, worans liegt...


Gruss Andreas

[gettokind]

@Ducandy

Zu fettes Gemisch!! Lass mal den Motor einstellen (von ner Werkstatt)
Mein Bestes waren 16 Liter auf 100km nach nem Besuch bei ATU warens 8-9

[DucAndi]

Ich muss noch warten, bis die neue Lambdasonde da ist.
16Liter schafft er auch... (

Das komische ist, dass ich ihn letztes Jahr aufn Prüfstand hatte. Und nachn Jahr geht das Ding nicht mehr.....
Ein halbes Jahr hat er sichs in der Garage gemütlich gemacht.
Da sind ihm dann wohl ein paar Glieder eingeschlafen...


Gruss Andreas

[gettokind]

@DucAndy

Vielleicht hats ja die Dichtung in der CO-Schraube zerbröselt.
Dann kann die da Rumwedeln, wie nen Lämmerschwanz und sich selbst einstellen!
Hatte ich mal bei meinem DX, war wie ne Führung aus Plastik. Da hat die gemacht was sie wollte! Ist ja das gleiche wie JH!

[DucAndi]

Meiner startet gut und läuft auch gut, solang er kalt ist. Erst wenn er warm ist, fängt er an zu zicken...

@ Gettokind

Hab übrigens nen KR/PL. Muss ich dann woanders suchen?

Hab auch schon den Leerlaufregler ausgewechselt. Jetzt läuft er wie oben geschrieben.

Jetzt hoff ich halt, dass es nur an der Lambdasonde liegt.


Gruss Andreas

PS: DucAndi bitte mit i

[SciX]

@daywalker
Wenns nur bei kalter Maschine ist, kanns auch der Drosselklappenschalter sein. Hat mein KR auch wenn er kalt ist, danach gehts.

Gruss
Markus

[RCV]

Jupp bei mir war das mit dem sägen auch bedingt durch nich korrekte CO Einstellung.
Jetz sägt er nur manchmal nachm Kaltstart, aber ganz wenig.