@ all Hardcore-Schrauber
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Re: @ all Hardcore-Schrauber
Sers!
Naja ich würd mich (noch!) eher Harcore-Scirocco-Zerleger schimpfen,als
Hardcore Schrauber.
Hatte und habe bis jetzt leider weder Platz,Zeit und Geld als das ich meine
Projekte verwirklichen könnte.
Obwohl ich eigentlich fast alle Teile da hätte.
Naja ich würd mich (noch!) eher Harcore-Scirocco-Zerleger schimpfen,als
Hardcore Schrauber.
Hatte und habe bis jetzt leider weder Platz,Zeit und Geld als das ich meine
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mfG PHiL
Scirocco - It´s more than just a car!
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- DucAndi
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Re: @ all Hardcore-Schrauber
Jo, das sind ja schon n paar. Ich würd gerne mal ein paar Bilder machen, ist aber momentan ned so einfach. Zeitmangel, Digicam,...
Muss den Rocco erst sauber polieren usw. Aber vielleicht schaffs ich bis Samstag. Muss sowiso Fotos machen, da Tempest auch schon auf aktuelle Fotos wartet. Hab meinen Rocco auch auf seiner Homepage. Da steht eigentlich alles drin was er alles hat, blos die Fotos sind schon ein wenig alt.
@ VR Rocco
Der is ja Wahnsinn!!! Wie hastn den VR6 in den Rocco bekommen?
@ Cekey
Deinen kenn ich schon ein bisschen. Hatte aber ned viel Zeit um mir das Ding etwas genauer anzusehen. Vielleicht sehn wir uns ja mal irgendwo, dann siehste meinen Rocco auch mal.
Gruss Andreas
Muss den Rocco erst sauber polieren usw. Aber vielleicht schaffs ich bis Samstag. Muss sowiso Fotos machen, da Tempest auch schon auf aktuelle Fotos wartet. Hab meinen Rocco auch auf seiner Homepage. Da steht eigentlich alles drin was er alles hat, blos die Fotos sind schon ein wenig alt.
@ VR Rocco
Der is ja Wahnsinn!!! Wie hastn den VR6 in den Rocco bekommen?
@ Cekey
Deinen kenn ich schon ein bisschen. Hatte aber ned viel Zeit um mir das Ding etwas genauer anzusehen. Vielleicht sehn wir uns ja mal irgendwo, dann siehste meinen Rocco auch mal.
Gruss Andreas
So Bua! Jiatz zoagt da da Babba amoi wos a richtige Arschbombm is!
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Re: @ all Hardcore-Schrauber
Jo, Respekt! Ich wünscht, ich würd sowas auch mal können
Am auseinanderbauen würds wohl nich so scheitern, aber am wieder zusammenbasteln schon
)
Naja, ich fummel lieber an meinen Moppeds rum, die sind nich so verbaut.


Naja, ich fummel lieber an meinen Moppeds rum, die sind nich so verbaut.
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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert
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- VR Rocco
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Re: @ all Hardcore-Schrauber
@ DucAndi
ja der Vr6 reinbauén hat so ca. 3/4 Jahr gedauert und der ganze Aufbau ca. 5 Jahre.Ist zwar kapp aber es geht, bei VW geht alles irgendwie.Und wenn man gute Kumpels hat die da dich unterstützen dann wird das ganze auch was.
ja der Vr6 reinbauén hat so ca. 3/4 Jahr gedauert und der ganze Aufbau ca. 5 Jahre.Ist zwar kapp aber es geht, bei VW geht alles irgendwie.Und wenn man gute Kumpels hat die da dich unterstützen dann wird das ganze auch was.
__________
Gruß Dominik
IIer RoccoVR6 2.9 ( Mai - Aug )
3er .:R Rocco ( Alltag )
Gruß Dominik
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- Sven
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Re: @ all Hardcore-Schrauber
@VR Rocco:
Hi!
Mich würde mal (sozusagen aus erster Hand) interessieren, wie sich der VR6 im Scirocco fährt.
Ist der Motor nicht eigentlich zu schwer, so daß der Rocco dadurch zu kopflastig wird? Wie fährt er sich in Kurven?
Zum Auto selber:
Sieht echt spitze aus! Richtig edel, so muß ein Rocco aussehen.
MfG, Sven.
Hi!
Mich würde mal (sozusagen aus erster Hand) interessieren, wie sich der VR6 im Scirocco fährt.
Ist der Motor nicht eigentlich zu schwer, so daß der Rocco dadurch zu kopflastig wird? Wie fährt er sich in Kurven?
Zum Auto selber:
Sieht echt spitze aus! Richtig edel, so muß ein Rocco aussehen.
MfG, Sven.
- VR Rocco
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Re: @ all Hardcore-Schrauber
@ Sven,
ja am Anfang wo ich noch ein Scirocco Gewinde drinn hatte da war er sehr Kopflastig und schwer zu korrigieren.
Da habe ich aber Abhilfe geschafft in dem ich ein Gewinde vom Corrado VR6 eingebaut habe und alles mit anderen Lagern, Gummidämpfern und vieles mehr nachgerüstet habe. Nun würde ich sagen fährt er sich genau so wie ein Corrado nur das er viel schneller und weniger Verbraucht da der Scirocco nur 1030Kg wiegt und der Corrado fast 1400Kg.
ja am Anfang wo ich noch ein Scirocco Gewinde drinn hatte da war er sehr Kopflastig und schwer zu korrigieren.
Da habe ich aber Abhilfe geschafft in dem ich ein Gewinde vom Corrado VR6 eingebaut habe und alles mit anderen Lagern, Gummidämpfern und vieles mehr nachgerüstet habe. Nun würde ich sagen fährt er sich genau so wie ein Corrado nur das er viel schneller und weniger Verbraucht da der Scirocco nur 1030Kg wiegt und der Corrado fast 1400Kg.
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Gruß Dominik
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- DucAndi
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Re: @ all Hardcore-Schrauber
@ Cekey
Am Samstag werd ich n Rocco polieren.......
Mein Vater hat sich gestern eine Digi gekauft. mit über 3 Mio Pixel. Macht schöne Bilder.
@VR
Wieviel Platz hast du noch im Motorraum? Bodenfreiheit? Der Motor hängt doch bestimmt ziemlich tief, oder? Und die Motorhaube? Hast du die verändern müssen? Sorry, wenn ich soviel Frage, aber der VR6 fasziniert mich!!!!! Hatte auch sowas vor 3 Jahren vor, als mein Rocco noch kein Herz hatte. Da haben sie mir gesagt, dass das nicht geht. Das der keinen Platz hat, blablabla. Naja, mein 16V geht aber auch nicht schlecht. Obwohl ich lieber den Sound des VR6 hören würde. ***träum***schwärm***
Gruss Andreas
Am Samstag werd ich n Rocco polieren.......
Mein Vater hat sich gestern eine Digi gekauft. mit über 3 Mio Pixel. Macht schöne Bilder.
@VR
Wieviel Platz hast du noch im Motorraum? Bodenfreiheit? Der Motor hängt doch bestimmt ziemlich tief, oder? Und die Motorhaube? Hast du die verändern müssen? Sorry, wenn ich soviel Frage, aber der VR6 fasziniert mich!!!!! Hatte auch sowas vor 3 Jahren vor, als mein Rocco noch kein Herz hatte. Da haben sie mir gesagt, dass das nicht geht. Das der keinen Platz hat, blablabla. Naja, mein 16V geht aber auch nicht schlecht. Obwohl ich lieber den Sound des VR6 hören würde. ***träum***schwärm***
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Re: @ all Hardcore-Schrauber
@VR Rocco
Dein Schmuckstück ist ja mal der Hammer !!!
Schonmal drüber nachgedacht die "großen" VW-Szene Magazine anzuschreiben, ob sie deine Rakete nichtmal veröffentlichen wollen ?
Gibt leider nur ziemlich wenige Roccos in den einschlägigen Magazinen, wie VW-Scene oder WOB, daher wäre es mal wieder eine Bestätigung für alle VW-Fahrer, dass der Rocco noch lange nicht tot ist und ausserdem mit nem VR6 auch noch ziemlich gut abgeht. :)
Habe, seit ich diese Zeitschriften lese, noch keinen einzigen VR6 Rocco gesehen, wäre mal an der Zeit...
Dein Schmuckstück ist ja mal der Hammer !!!
Schonmal drüber nachgedacht die "großen" VW-Szene Magazine anzuschreiben, ob sie deine Rakete nichtmal veröffentlichen wollen ?
Gibt leider nur ziemlich wenige Roccos in den einschlägigen Magazinen, wie VW-Scene oder WOB, daher wäre es mal wieder eine Bestätigung für alle VW-Fahrer, dass der Rocco noch lange nicht tot ist und ausserdem mit nem VR6 auch noch ziemlich gut abgeht. :)
Habe, seit ich diese Zeitschriften lese, noch keinen einzigen VR6 Rocco gesehen, wäre mal an der Zeit...
1990er GTII (JH)
karpott
1984er GTX (DX)
Power satt ohne Kat...aber mit teuer! (derzeit im ausgedehnten Winterschlaf)
2000er Polo 6kv SDI
69 PS "Vernunftauto"
karpott

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Re: @ all Hardcore-Schrauber
Nomal @ Cekey
Wann hättest du Zeit am Sa? Treffma uns wo?
Gruss Andreas
Wann hättest du Zeit am Sa? Treffma uns wo?
Gruss Andreas
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Re: @ all Hardcore-Schrauber
@Jan-Hendrik
Vor Jahren war mal ein Scirocco VR6 in der VW Scene. Ausgangsbasis war ein schwarzer GTX 16V. Das Auto hatte eine MOS-Zulassung. Das schöne daran war, das der Scirocco äußerlich (und auch innen) praktisch im Serientrim war, außer den montierten 16-Zöllern. Ein unbedarfter hätte gesamt ein oller Scirocco. Hat aber auch einiges vom Spenderfahrzeug übernommen, ABS hatte der auch mitgenommen.
mfg
Willi
Vor Jahren war mal ein Scirocco VR6 in der VW Scene. Ausgangsbasis war ein schwarzer GTX 16V. Das Auto hatte eine MOS-Zulassung. Das schöne daran war, das der Scirocco äußerlich (und auch innen) praktisch im Serientrim war, außer den montierten 16-Zöllern. Ein unbedarfter hätte gesamt ein oller Scirocco. Hat aber auch einiges vom Spenderfahrzeug übernommen, ABS hatte der auch mitgenommen.
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters