Auf dem Foto siehst du halt das 16V Kupplungspedal, wo bei eine Feder beim treten hilft, das hat nur der 16V, original. Das gabs bei den schwächeren Modellen nicht.
Meiki
16V Pedalerie mit Federkraft unterstützt ?
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derkroenung
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Re: 16V Pedalerie mit Federkraft unterstützt ?
Muskeltraining?
Schau doch mal wie der Kupplungszug, bzw die Hülle ausschaut, evtl tauschen.
Gruss Micha
Schau doch mal wie der Kupplungszug, bzw die Hülle ausschaut, evtl tauschen.
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Meiki
Re: 16V Pedalerie mit Federkraft unterstützt ?
Vielleicht ist eine Sportkupplung drin, die geht dann schwerer zum treten, das Du keine kraft im linken Bein hast kommt vielleicht vom Automatik fahren.
Meiki
Meiki
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RCV
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Re: 16V Pedalerie mit Federkraft unterstützt ?
Stau inner Innenstadt is scheisse mitm Scirocco zu fahren, da tut einem nachher alles weh, vor allem das linke Bein.
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RCV
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Re: 16V Pedalerie mit Federkraft unterstützt ?
Jo...ich sach nur schwergängige Kupplung gehört zum Ayslanten Porsche wie Rost zum Kadett-Radlauf 
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Meiki
Re: 16V Pedalerie mit Federkraft unterstützt ?
Eine Sportkupplung, da ist die Mitnehmerscheibe der Kupplung mit stärkeren Federn ausgerüstet drum muß man diese noch stärker treten, da kann man im Stau echt einen Krampf kriegen. Hatte ich auch schon mal eine drin.
Aber die Unterschiede des Gefühls der benötigten Kraft ist so wie es Dirk beschreibt mal so, mal so.
mfg
Meiki
Aber die Unterschiede des Gefühls der benötigten Kraft ist so wie es Dirk beschreibt mal so, mal so.
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sciroccofreak willi
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Re: 16V Pedalerie mit Federkraft unterstützt ?
Ein normales Kupplungsseil kann man sicherlich auch im 16V einbauen, nur mit den Einstellen ist es dann eine Pfrimmelei.
Hab mir auch immer gewundert warum nur der 16V automatische Nachstellung bei der Kupplung hat. Seit dem ich selber einen besitze ist es mir klar: der 16V ist in diesem Bereich so verbaut, daß man schon fast Gynökologe sein muß, um bei einem normalen das Kupplungsspiel einstellen zu können.
Der 16V ist in Teilbereichen so verbaut, da freut man sich wieder wenn man am normalen JH schrauben darf.
mfg
Willi
Hab mir auch immer gewundert warum nur der 16V automatische Nachstellung bei der Kupplung hat. Seit dem ich selber einen besitze ist es mir klar: der 16V ist in diesem Bereich so verbaut, daß man schon fast Gynökologe sein muß, um bei einem normalen das Kupplungsspiel einstellen zu können.
Der 16V ist in Teilbereichen so verbaut, da freut man sich wieder wenn man am normalen JH schrauben darf.
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'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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Systemlord
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Re: 16V Pedalerie mit Federkraft unterstützt ?
hatte in meinem alten so ein schönes Kupplungsseil drin das war schön straff, jetzt is alles neu und ich denke ich trete ins leere!!! bah, nee, ich muss wat zu treten haben sonst fehlt mir was. ich glaub ich geh gleich raus und mach nen knick ins kupplungsseil.. 
habe sonst nur leichtes ziehen im Gasbein, wenn ich von der Bahn komme...
Folti, dann haste sicher auch einen verkümmerten rechten Arm oder? Wegen Schaltarmut... Ich habe auch schon Muskelabbau seit ich nen Rocco mit Servo habe... ich finde Servo ist was für pussies...
*heul* (vermisse mein Brust-Oberarm-Krafttraining)
André
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