Drehzahlsägen beim 88er GT II


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Abgeschickt von Juergen am 10 Juli, 2001 um 20:13:05

Hallo Ihr Lieben,

habe letztes WE an meinem Rocco GT2 den Zahnriemen tauschen lassen. Leider mangelte es meinem Monteur an Talent, so daß die Zündung verstellt war. Montag dann zur Werkstatt mit der Kiste. Da der Verteilerstpck bombig fest saß, hat ihn der KFZ Meiiiister mit brachialer Gewalt und zur Hilfenahme schwerster Werkzeuge "losgeprügelt".

Naja sah schlimm aus, doch die Zündung haute wieder hin. Irgendwas mit 4 Grad vor OT...

Nun habe ich das Problem , daß mein Scirocco nach Autobahnfahrten ( ab 5 km) anfängt zu spinnen. Im Vollastbereich alles i.o. Doch wieder runter vonner Bahn sägt die Leerlaufdrehzahl 200 U/min ...1200 U/min hin und her.

Stelle ich den Motor ab und starte nach nen Paar Minuten neu ist das Problem weg. Nach rasanterer Fahrt ist es wieder da.

Wer kann helfen oder kennt das Problem ??

jürgen


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