Gr. A Anlage auf originalen Jh Krümmer
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Gr. A Anlage auf originalen Jh Krümmer
Hallo liebes Forum,
Ich habe eine Frage die ich so in der Suchfunktion nicht gefunden habe.
Ich bin auf der Suche nach einer Gr. A Auspuff Anlage, und mir stellt sich nur die Frage ob die Anlage überhaupt auf den Anschluss zum originalen Krümmer passt. Oder ob es dann mehr Sinn macht noch einen Fächerkrümmer damit zu holen.
Nur ich bin etwas verwirrt was die Suche vom FK macht, denn hier im Forum wird ja viel geschrieben das man noch einiges angepasst werden muss..
Welche Gr. A Anlage würdet ihr empfehlen und welcher FK würde dann dazu passen? Oder habt ihr eine andere Idee bzw sollte ich den originalen Krümmer dran lassen und nur die Aga holen? Mir geht es nicht um die Leistung nur etwas um Lautstärke und Klang.
Schon mal vielen Dank im Vorraus.
Mit freundlichen Grüßen
Rocco_96
Ich habe eine Frage die ich so in der Suchfunktion nicht gefunden habe.
Ich bin auf der Suche nach einer Gr. A Auspuff Anlage, und mir stellt sich nur die Frage ob die Anlage überhaupt auf den Anschluss zum originalen Krümmer passt. Oder ob es dann mehr Sinn macht noch einen Fächerkrümmer damit zu holen.
Nur ich bin etwas verwirrt was die Suche vom FK macht, denn hier im Forum wird ja viel geschrieben das man noch einiges angepasst werden muss..
Welche Gr. A Anlage würdet ihr empfehlen und welcher FK würde dann dazu passen? Oder habt ihr eine andere Idee bzw sollte ich den originalen Krümmer dran lassen und nur die Aga holen? Mir geht es nicht um die Leistung nur etwas um Lautstärke und Klang.
Schon mal vielen Dank im Vorraus.
Mit freundlichen Grüßen
Rocco_96
- Neuroccofan
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AW: Gr. A Anlage auf originalen Jh Krümmer
Hallo
Also hier findest du ne menge schöner sachen http://www.gm-carsolution.de/index.php
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Scirocco 16vG60 BJ.88
- DocDulittel
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AW: Gr. A Anlage auf originalen Jh Krümmer
Gruppe A Komplettanlagen fangen im allgemeinen hinter dem Kat an und haben meist Adapterstücke zum Anschluß dabei.
Gruß Michael
Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.
Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
Scirocco II GT II, EZ:1992, JH noch absolut original
Golf 1 Cabrio EZ: 1992 2H zum Spaß
Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.
Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
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AW: Gr. A Anlage auf originalen Jh Krümmer
Perfekt dann kann der Krümmer ja dran bleiben welche Gruppe a Anlage kann man besser nehmen? Die von Novus oder von supersprint oder powersprint?
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- eXTasY
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AW: Gr. A Anlage auf originalen Jh Krümmer
Hi,
ich hätte mir ja fast nen FK mit Gruppe A vom Friedrich Motorsport geholt, aber der Sche*ß Kat macht das ganze Kaputt.
Der FK geht nämlich bis Ende Kat.
Ne Gruppe A an Standart-Krümmer wollte zB ich nicht haben.
Ich hole mir nun lediglich nen ESD von Friedrich Motorsport, denke ich wird laut genug sein. O
Gruß
Andreas
ich hätte mir ja fast nen FK mit Gruppe A vom Friedrich Motorsport geholt, aber der Sche*ß Kat macht das ganze Kaputt.
Der FK geht nämlich bis Ende Kat.
Ne Gruppe A an Standart-Krümmer wollte zB ich nicht haben.
Ich hole mir nun lediglich nen ESD von Friedrich Motorsport, denke ich wird laut genug sein. O
Gruß
Andreas
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AW: Gr. A Anlage auf originalen Jh Krümmer
Ich bin halt auch am hin und her am überlegen mit dem FK aber wie du auch schon meintest ist das ne kack Sache... denkste bei der gr. A Anlage ist dann der msd auch bearbeitet?Oder lohnt sich das nicht mit der Anlage sondern nur esd? Möchte halt das der schon hörbar lauter ist, aber sollte auch Klang haben
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- eXTasY
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AW: Gr. A Anlage auf originalen Jh Krümmer
Mein JH Rocco hat keinen MSD, sondern nur Krümmer, Kat, dann Rohr bis zum ESD.
Die Gruppe A wäre ja somit im Grunde nichts anderes als ein größeres Rohr bis zum ESD.
Gruß
Andreas
Die Gruppe A wäre ja somit im Grunde nichts anderes als ein größeres Rohr bis zum ESD.
Gruß
Andreas
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AW: Gr. A Anlage auf originalen Jh Krümmer
Ok dann denk ich mal werd ich auch keinen haben... hab ja auch einen Jh bj. 92 muss ich morgen nochmal drunter gucken. Bei mir käme wenn nur ne Anlage in Frage da der Rest von meinen auspuff bissle undicht ist [emoji16] [emoji111]
- COB
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AW: Gr. A Anlage auf originalen Jh Krümmer
Dann ist der Hr. Friedrich mW der falsche Ansprechpartner... alle diese günstigen Nicht Marken-Puffs, die ich bisher gehört habe, klangen alle ziemlich Kacke... ich denke, hier muss man Geld ausgeben, wenn es nicht nur eine plärrige Tröte sein soll... Sebring, Bastuck, Remus... wäre da eher in meinem Focus... und wenn es da nichts gibt, was komplett bauen lassen... Kats gibt es heute ja auch in Ganzmetallausführung... das ist kein Problem mehr...Rocco_96 hat geschrieben: hörbar lauter ist, aber sollte auch Klang haben
Die VW-Horde: Scirocco GT (93-99) - Passat C (95-01) - Scirocco GTX (99-heute)
Die BMW-Horde: 525iT (01-07) - 540iT (07-heute) - 540iA (09-heute) - 528iT (10-heute) - 520dT (18-heute)
Haftungsausschluss: Alle gemachten Aussagen stellen lediglich die Sichtweise des Autors anhand der vorliegenden Informationen dar. Der Autor übernimmt keinerlei Haftung für die Befolgung gemachter Ratschläge und Hinweise. Jeder Halter ist für die Sicherheit seines Fahrzeuges vollumfänglich selbst verantwortlich und handelt somit immer eigenverantwortlich.
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AW: Gr. A Anlage auf originalen Jh Krümmer
Ok gut, Und wie sieht das mit dem novus aus?
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