16v KR #2
- hasen
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16v KR #2
Hallo,
im folgenden möchte ich meinen Neuerwerb und dessen Neuaufbau vorstellen, ein hier im Forum gut bekannter Rocco. Geplant ist, zunächst einmal alles Verwertbare abzubauen. Die Karosse ist leider nicht mehr wirtschaftlich zu retten, Schweller Fahrerseite durch, nach Unfall Holm vorne rechts nen paar cm zu kurz und zutief, im Fahrerfußraum durchgerostet und hinten links der Dom rausgetrennt...
im folgenden möchte ich meinen Neuerwerb und dessen Neuaufbau vorstellen, ein hier im Forum gut bekannter Rocco. Geplant ist, zunächst einmal alles Verwertbare abzubauen. Die Karosse ist leider nicht mehr wirtschaftlich zu retten, Schweller Fahrerseite durch, nach Unfall Holm vorne rechts nen paar cm zu kurz und zutief, im Fahrerfußraum durchgerostet und hinten links der Dom rausgetrennt...
Liebe Gruesse
Georg
1987 Scirocco 16v Kr (Das Sonntagsauto)
1986 Scirocco 16v Kr (Das Restaurationsobjekt)
1994 Caravelle Gl 2.4 (Das Rennauto)
2004 A2 1.4 (Das Vernunfts Auto)
2004 Passat 1.8T 4 Motion (The US Road-trip Wagon)
Georg
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- Stephan
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AW: 16v KR #2
Kann man schon retten, macht halt etwas mehr Arbeit.
Viel Erfolg und Freude an/mit Deinem Projekt.
Viel Erfolg und Freude an/mit Deinem Projekt.
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
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- christian_scirocco2
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AW: 16v KR #2
Moin,
ach du hast den gekauft - ich denke ich weiß welchen du meinst. Zustand ist echt übel, da muß man schon Lust haben -sowie die Möglichkeit - den KR als Original erhalten zu wollen. Und das sind nur die Stellen die du so siehst.
Viel Erfolg dabei. Wobei, wenn du vor hast die Karosse zu entsorgen ist es ja mehr ein Schlachtfest statt Neuaufbau.
Gru0ß Christian
ach du hast den gekauft - ich denke ich weiß welchen du meinst. Zustand ist echt übel, da muß man schon Lust haben -sowie die Möglichkeit - den KR als Original erhalten zu wollen. Und das sind nur die Stellen die du so siehst.
Viel Erfolg dabei. Wobei, wenn du vor hast die Karosse zu entsorgen ist es ja mehr ein Schlachtfest statt Neuaufbau.
Gru0ß Christian
Scirocco 2 GT2 16V
- hasen
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AW: 16v KR #2
Hi,
@Stephan, nichts ist unmöglich ;) Frage ist halt ob es sinnvoll ist.
@Christian in gewisserweise hast du recht, aktuell fühlt es sich eher nach "Schlachtfest" an... aber der Rocco wird im Verlauf mit signifikanten Ersatz-Blechteilen wiederauferstehen.
@Stephan, nichts ist unmöglich ;) Frage ist halt ob es sinnvoll ist.
@Christian in gewisserweise hast du recht, aktuell fühlt es sich eher nach "Schlachtfest" an... aber der Rocco wird im Verlauf mit signifikanten Ersatz-Blechteilen wiederauferstehen.
Liebe Gruesse
Georg
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Georg
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- Borstel
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AW: 16v KR #2
Gude - hört sich spannend an. Mal sehen, was da so in nächster Zeit passieren wird. Viel Erfolg.
Gruss Torsten
Gruss Torsten
http://www.borstel-ostharz.de
In Bestand:
80er Rocco I / Umbau auf 16V http://www.sciroccoforum.de/forum/showthread.php?327667-Back-to-the-Roots-80er-Rocco-und-kein-Ende-in-Sicht
76er Rocco I / Original mit 56000km und Automatik
...sind 38cm Scheinwerferaustrittskante normal ???
In Bestand:
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76er Rocco I / Original mit 56000km und Automatik
...sind 38cm Scheinwerferaustrittskante normal ???
- hasen
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AW: 16v KR #2
Hallo,
weiter geht es im Aufbau-bericht: Donnerstag 14.00 BE-Führerscheinprüfung bestanden
Samstag morgens um 6 Uhr aufgestanden, Anhänger gemietet, angehängt (zum ersten mal ohne Fahrlehrer...) 300km gefahren. Rückwärts rechts um die Ecke mit Hänger gefahren und den Rocco auf den Hänger sowie die Einzelteile in den übermotorisierten T4 geladen (78PS when new in 1994 )
Samstag nachmittag wieder nach Hause, Kassler Berge mit sagenhaften 60km/h im 3. Gang hochgefahren.... Unterwegs Regen, Stark-Regen, Schnee...
Nach fast 5h endlich zuhause, keine Lust mehr zum Abladen
Sonntag morgen, 7.00 Rocco abgeladen, natürlich im strömenden Regen
Fertig.
Die nächsten Bilder werden die Zerlegung zeigen.
(Nass, Kalt aber der Nachwuchs findet den neuen Rocco auch gut )
weiter geht es im Aufbau-bericht: Donnerstag 14.00 BE-Führerscheinprüfung bestanden
Samstag morgens um 6 Uhr aufgestanden, Anhänger gemietet, angehängt (zum ersten mal ohne Fahrlehrer...) 300km gefahren. Rückwärts rechts um die Ecke mit Hänger gefahren und den Rocco auf den Hänger sowie die Einzelteile in den übermotorisierten T4 geladen (78PS when new in 1994 )
Samstag nachmittag wieder nach Hause, Kassler Berge mit sagenhaften 60km/h im 3. Gang hochgefahren.... Unterwegs Regen, Stark-Regen, Schnee...
Nach fast 5h endlich zuhause, keine Lust mehr zum Abladen
Sonntag morgen, 7.00 Rocco abgeladen, natürlich im strömenden Regen
Fertig.
Die nächsten Bilder werden die Zerlegung zeigen.
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Liebe Gruesse
Georg
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Georg
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- christian_scirocco2
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AW: 16v KR #2
Ja, dann bin ich ebenfalls gespannt. Ich gehe davon aus daß du die Karosse in ein Drehgestell spannst?!
Scirocco 2 GT2 16V
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AW: 16v KR #2
Der T4 ist klasse!
Ich wünsche Dir viel Spass beim restaurieren und freue mich auf den Bericht.
Guten Rutsch!
Ich wünsche Dir viel Spass beim restaurieren und freue mich auf den Bericht.
Guten Rutsch!
Viele Grüße
Christian
Christian
- hasen
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AW: 16v KR #2
Okay, weiter geht es. Zunächst wurde der Innenraum geräumt.
Die Türen geleert
Kabel
Klimaanlage
Zwischenstand nach 2 Tagen:
Heute die erste Fuhre Schrott weggebracht, Türen, Motorhaube Heckklappe....
Morgen geht es weiter
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Georg
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- christian_scirocco2
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