Sciroccoforum

Hallo Leute,

und wieder habe ich ein Problem und hoffe, es kann mir einer einen guten Tipp geben:

Die Mutter am Ende meiner Spritleitung (wo die Benzinpumpe / Druckbehälter angeschlossen werden) ist festgerostet und auch nach einer Woche täglichen einsprühens mit Caramba möchte sie ihren angestammten Platz nicht räumen.
Wie kann ich sie jetzt doch noch überreden, ihn für die neue Spritleitung zu räumen? Mit der Flex rangehen und einschneiden könnte ja das Fitting-Gewinde beschädigen und dann wäre es undicht, oder?



Oder gibt es die Spritleitungen neu zu kaufen und kurzfristig (quasi bis morgen) aufzutreiben? Wenn nicht, dann kann ich getrost den TÜV-Termin kommende Woche absagen.

Danke für eure Unterstützung.

Brenner und Gewalt... und hoffen, dass das heile bleibt, was man noch gebrauchen möchte.

Nur warum erst jetzt ? Das sind doch Arbeiten, die ganz zu Beginn mal gemacht werden, lange bevor man etwas anderes macht, Blech sanieren und alle Leitungen neu.

Warum erst jetzt?
Dummheit von mir, das hab ich völlig vergessen.
Ich denke, rohe Gewalt muss ich versuchen. Geht’s gut, könnte ich den TÜV Termin einhalten.
Geht’s nicht gut, dann kommen eh neue Leitungen rein - dann hab ich ja Zeit, weil ich es eh nicht mehr zum Heubacher Treffen schaffe.

Gude - @Gustl - probiers mal mit Kältespray. Wenn du die Leitung nicht ausbaust, wird es unterm Auto ziemlich heiß mit Feuer.

Gutes Gelingen und Gruss Torsten

Mein Vorschlag - die Spritleitung sieht eh nicht mehr so toll aus - mach sie doch beide komplett neu, z.B. mit Kupferrohr aus der Bucht. Da einfach ein passendes Endstück rein bördeln und gut.

Leitung abbauen und in den Schraubstock einspannen die Schraube, dann hast viel mehr Gewalt.

und Sollte es dann noch nicht abgehen kannst mit Wasser spülen und flexen, beidseits bis vor´s Gewinde. Dann etwas Klopfen. Dichten sollte das Fitting Stirnseitig über einen Konus

Stephan hat geschrieben:Mein Vorschlag - die Spritleitung sieht eh nicht mehr so toll aus - mach sie doch beide komplett neu, z.B. mit Kupferrohr aus der Bucht. Da einfach ein passendes Endstück rein bördeln und gut.

Dank der Spritrohre und noch fehlende Teile werde ich mein straffes Ziel nicht schaffen und das Auto bis Montag zum laufen zu bringen, von daher überlege ich tatsächlich, die Rohre auszutauschen. Wobei ich mich frage, ob die Leitungen für den Einser Golf von Werk34 eine interessante Alternative wären.

https://www.werk34.de/de/kraftstoffleit ... i-gti.html

Kostet etwas aber für die Kupferrohre brauche ich auch noch den Rohrschneider, Fittings, Bördelgerät

[CENTER]Hatte da schon oft Erfolg mit der Amaturenzange von Knipex, die hat flache Backen und eine gute Hebelwirkung beim drücken. Hat mir schon das eine oder andere mal beim Bremsen entlüften und den Schrauben geholfen. Wenn du sie dir ausleihen willst gib bescheid, sind ja fast Nachbarn [/CENTER]

cekey hat geschrieben:Leitung abbauen und in den Schraubstock einspannen die Schraube, dann hast viel mehr Gewalt.

und Sollte es dann noch nicht abgehen kannst mit Wasser spülen und flexen, beidseits bis vor´s Gewinde. Dann etwas Klopfen. Dichten sollte das Fitting Stirnseitig über einen Konus

Das ist eine gute Idee!
Wenn ich die Leitungen eh wechseln muss, kann ich sie ja gleich ausbauen, bin gespannt

Ich auch, Viel Erfolg